Az új tömegközlekedési tarifarendszer értelmében március 1-től, ha 14 és 25 év közöttiek vagytok, féláron utazhattok, ehhez pedig nincsen szükségetek érvényes diákigazolványra. Mutatjuk, miért érdemes mégis beszereznetek a tavaszi félévre szóló matricát.
A 2023/2024-es tanév őszi félévére szóló diákigazolvány-matricák március 31-ig érvényesek. Erre különösen akkor kell figyelnetek, ha elmúltatok 25 évesek és nappali vagy esti tagozatra jártok egyetemre, főiskolára, mert a március 1-jén életbe lépett új tömegközlekedési tarifarendszer szerint csak ekkor tudjátok a 18 990 ezer forint árú országbérletet 90 százalékos kedvezménnyel, mindössze 1890 forintért, illetve a 9990 forintos vármegyebérleteket pedig 990 forintért megvásárolni. Ebben az esetben hiába érvényes a diákotok, jegyet nem tudtok kedvezményesen venni.
Ha 14 és 25 év közöttiek vagytok, akkor az életkorotok alapján 50 százalékkal olcsóbban utazhattok március 1-től. Azonban ekkor is érdemes beszereznetek a matricát, mert sok más helyen, például múzeumban, könyvtárban számos kedvezményre vagytok jogosultak.
Ahogy arról korábban már beszámoltunk, a március 1-től érvényes új tömegközlekedési tarifarendszer kedvezményeiből kimaradtak a levelező munkarendben tanuló, 25 év feletti hallgatók, akik korábban - levelező munkarendű diákigazolvány birtokában - 50 százalékos kedvezménnyel válthattak menetjegyet a tömegközlekedési eszközökre.
Az Eduline kérdésére a Volánbusz azt írta, "az oktatási intézmény és az otthonuk között nem naponta ingázó utasaink számára alakítottuk ki a rendkívül kedvező árú Vármegye24 és Magyarország24 napijegyeket, amelyekkel március elsejétől az ő számukra is a korábbiaknál kedvezőbb feltételekkel vehető igénybe a helyközi közlekedés Magyarországon, hiszen Magyarország24 napijegyet 4990, Vármegye24 bérletet 990 forintért válthatnak."
Sokan azonban még így is rosszabbul járnak, hiszen a levelező munkarendű diákok jellemzően nem egy munkanapon belül teszik meg a távot az otthonuk és a felsőoktatási intézmény között. Az ügyben érintett hallgatók petíciót is indítottak az aHang felületén arrra kérve Lázár János minisztert, hogy állítsa vissza a kedvezményüket, továbbá a DK, a Párbeszéd és az LMP is foglalkozni kezdett az üggyel, és írásbeli kérdéseket intéztek az illetékesekhez.
Heteken belül elkezdődik az egyetem, vele együtt pedig jön egy rakás új kifejezés is. Elmagyarázunk 5 fontosat, amit gólyaként biztosan sokat fogtok hallani - így nem árt már most képbe kerülni velük.
Júniusban még úgy tűnt, húsz év után távozik a Csömöri Mátyás Király Általános Iskola igazgatója. A pedagógusok többsége nem támogatta Bátovszky János újabb vezetői megbízását, az oktatási miniszter először nem is nevezte ki, augusztusban azonban megváltoztatta korábbi döntését. Bátovszky végül újabb egy évre maradhat az iskola élén. A döntés ellen az önkormányzat, szülők és pedagógusok is tiltakoznak.
A pedagógiai szakirodalomban egyre gyakrabban találkozunk a „metakognitív képességek” kifejezéssel. A fogalom egyszerűen azt jelenti, hogy képesek vagyunk figyelni és irányítani saját gondolkodásunkat és tanulásunkat. Észrevesszük, ha valamit nem értünk, megpróbáljuk kitalálni, hogyan juthatunk tovább, ellenőrizzük, hogy sikerült-e, és ha szükséges, változtatunk.
Bár az elmúlt hetekben a tankerületek által meghirdetett állások jelentős részét sikerült betölteni, két héttel a tanévkezdés előtt még mindig több száz pedagógust keresnek.
@eduline.hu Mennyiből tud ma megélni egy egyetemista? #penzugyitudatossag #szponzoralttartalom #raiffeisen #magyartiktok #fy
♬ eredeti hang - eduline.hu
Lannert Judit gyermek- és oktatásügyi miniszter száz nappal kinevezése után részletesen összegezte eddigi munkáját egy Facebook-posztban. Kiemelte az oktatásban szükséges alapvető szemléletváltást, a túlzott központosítás lebontását és az intézmények, pedagógusok szakmai szabadságának megerősítését.
Elsőként az alsó tagozatos osztályokat indítanák el, és terveik között szerepel a másik két bezárt iskola újranyitása is.
A kormány hivatalosan visszavonta a Pázmány Campus beruházásának kiemelt státuszát. Pikó András, Józsefváros polgármestere szerint ezzel biztossá vált, hogy a beruházás az eredetileg tervezett formájában nem valósul meg.
