Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
A veterán járművek szerelmesei a budapesti Vasúttörténeti Parkban megrendezett Oldtimer Expon 2008 áprilisában gyönyörködhettek a BMF csodálatosan restaurált, 1922-ben gyártott Ford T-modelljében. A kilátogatók egy centenárium részeseivé váltak, hiszen a Galamb József által tervezett első T-modellek száz évvel ezelőtt, 1908. október 1-jén gördültek ki a Ford Művek üzemcsarnokából.
Az Oldtimer Expon a restaurált Ford T-modell rendkívül nagy szakmai és közönségsikert aratott. Ezen felbuzdulva döntött úgy a főiskola vezetése, hogy egy másik modell beszerzésével és restaurálásával bővíti a "történelmi Ford járműparkját". A választás az 1929-ben gyártott Ford A-modellre esett. Az autót rövid idő alatt sikerült műszakilag rendbe hozni és levizsgáztatni.
Néhány, elsősorban esztétikai jellegű hiba kijavítása után az autó újra a régi fényében pompázva gurulhat át a Népszínház utcából állandó kiállítóhelyére, a BMF Bécsi úti aulájába, ahol szeptember 2-án délelőtt Galamb József életútját bemutató kiállítás keretében mutatkozik be.A centenáriumhoz kapcsolódva 2008 októberében rendezi meg a főiskola a Közlekedési Múzeummal együttműködve - Pálinkás József MTA elnök fővédnöksége mellett - a 100 éves a T-modell című nemzetközi konferenciát
