Ilyen lehet az új KRESZ: szivárognak az infók

Már körvonalazódik, milyen lesz az új KRESZ, ha egyszer végre elkészül.

  • Eduline

A vezess.hu egy minisztériumi háttérintézménytől, a Közlekedéstudományi Intézettől kapott információkat, milyen lehet az új KRESZ, amin már egy ideje dolgoznak.

A KI javaslata, hogy a mostaninál lényegesen kevesebb tábla legyen, de azok egyértelműbb jelzéseket adjanak. A táblákon a sárga színt is gyakrabban használnák figyelmfelkeltő jellege miatt.

Ma 10-től 130 km-es sebességig mindenféle sebsségkorlátozó tábla létezik, tizesével lépkedve. Ebből is kevesebbet szeretnének, és azokat úgy kihelyezni, hogy minél kisebb legyen a járművek közti sebességkülönbség.

Sebességcsökkentésre kell számítani  az ország legrosszabb állapotú, négy-öt számjegyű, lakott területen kívüli útjain, amelyeken ma többnyire 90-nel lehet közlekedni. Az elképzelés szerint ezeken 70-el lehetne majd közlekedni.

Vége lehet annak, hogy egy kereszteződés feloldja a tiltást, azt csak egy tiltást feloldó tábla tehetná meg német mintára.

Most kiderül, átmennétek-e a KRESZ-vizsgán: itt vannak a kérdések

Hozzászólások

Akár 200-300 ezer forintos bérkülönbség is lehet ugyanabban a bölcsődében dolgozók között

Egységes bölcsődei bértábla bevezetését és átfogó bérrendezést sürget a Bölcsődei Dolgozók Demokratikus Szakszervezete (BDDSZ). A szervezet szerint jelenleg akár bruttó 200-300 ezer forintos fizetéskülönbség is kialakulhat ugyanazon intézményben, hasonló szakmai tapasztalattal dolgozó munkatársak között attól függően, hogy melyik bérrendszer vonatkozik rájuk.