Akkorákat esnek az elektromos rollerrel, hogy naponta 5-6 gyereket visznek a Bethesdába súlyos sérülésekkel
A Bethesda Gyermekkórház arra kér mindenkit, hogy az elektromos roller helyett ha lehet, válasszák inkább a kerékpárt.
Az elektromos rollerek az elmúlt években világszerte egyre népszerűbb közlekedési eszközzé váltak, ezzel együtt azonban a balesetek száma is nőtt. Egy Angliában és Walesben végzett friss kutatás szerint a rolleresek nemcsak gyakrabban sérülnek meg súlyosan, hanem bizonyos sérülések náluk jóval gyakoribban fordulnak elő, mint a motorosok vagy a kerékpárosok esetében.
A vizsgálat során a kutatók az országos traumaregiszter segítségével elemezték 18 angliai és walesi város 2020 és 2022 között történt közlekedési baleseteit. Az eredmények szerint az elektromos rollerrel közlekedők több mint háromszor nagyobb eséllyel szenvedtek traumás agysérülést vagy súlyos érkárosodást, mint a motorosok, emellett másfélszer nagyobb valószínűséggel sérültek meg a belső szerveik is. Ezzel szemben a csonttörések kockázata jóval alacsonyabb náluk - írja a The Guardian.
A kutatás rámutatott arra is, hogy a nőket jóval többször érte baleset, mint a férfiakat, és több mint kétszer akkora eséllyel szenvedtek súlyos sérülést. A kutatók szerint ennek egyik oka az lehet, hogy a legtöbb elektromos roller kialakítása nem veszi figyelembe a méretbeli különbségeket: a kormány magasságát jellemzően a férfiak testfelépítéséhez igazítják, ami növelheti például a mellkasi sérülések kockázatát a nőknél.
A gyermekek sem kivételek: az összes rolleres sérülés 16 százaléka 18 év alattiakat érintett. A vizsgálat pedig emellett arra is rámutatott, hogy a rolleresek kevesebb mint 6 százaléka viselt bukósisakot, ami tovább növelheti a sérülések súlyosságát.
David Bodansky kéz-, traumatológiai és ortopédsebész szerint a balesetek súlyosságában maga a jármű kialakítása is szerepet játszhat. Az elektromos rollerek kis átmérőjű kerekei könnyen elakadhatnak egy kátyúban, járdaszegélyben vagy úthibában. Ilyenkor a vezető gyakran előrebukik, és a fejére esik, ami jelentősen növeli a súlyos fejsérülések kockázatát.
Szigorúbb szabályokat sürgetnek
A kutatók szerint önmagában a védőfelszerelés sem jelent megoldást: a szakértők úgy vélik, szükség lenne az elektromos rollerek használatát szabályozó átfogó jogszabályokra, kötelező biztonsági oktatásra, valamint arra is, hogy a sisakviselés kötelezővé váljon.
Szerintük az elektromos rollerek vezetése egészen más készségeket igényel, mint a kerékpározás. A vezetők állva közlekednek, magasabban van a súlypontjuk, érzékenyebb a kormányzás, a kis kerekek miatt pedig sokkal könnyebben elveszíthetik az uralmat a jármű felett.
Magyarországon is egyre több a súlyos rolleres baleset
A helyzet súlyosságát bizonyítja az is, hogy csak az elmúlt hetekben több súlyos baleset történt Magyarországon is. Nemrég két tizenéves utazott egyszerre egy elektromos rolleren Veszprém vármegyében, majd egy lejtőn nagy sebességgel haladva elvesztették az uralmukat a jármű felett, és nagyot estek. Az egyik fiú könnyebb sérülésekkel megúszta, társa azonban súlyos fejsérülést szenvedett, több percre az eszméletét is elveszítette – annak ellenére, hogy bukósisakot viselt.
Néhány nappal korábban pedig Balatonbogláron egy 12 éves fiú elektromos rollerrel ütött el egy sétáló nőt a Platán strand sétányán. A nő súlyos sérüléseket szenvedett, a fiú könnyebben sérült meg. A rendőrség az eset után arra kérte a szülőket, hogy ne engedjék nagy teljesítményű elektromos rollert használni azoknak a kiskorú gyerekeknek, akik nem ismerik megfelelően a KRESZ szabályait.
