A tervek szerint a kocsi kétezer kilométernél is többet futhat egy kilónyi üzemanyaggal, erre szüksége is lesz, mert a tervezői megdöntenének vele egy tavalyi rekordot.
A világ leghatékonyabb hidrogénmeghajtású autóját készítették el – ezt állítja a holland Delfti Műszaki Egyetem Eco-Runner nevű diákcsapata. Az ERXIII nevű járművet úgy tervezték, hogy 1 kilogramm hidrogén üzemeanyaggal 2 ezer kilométernél is többet meg tudjon tenni, írja a The Next Web. Ez egy Amszterdam-Kijev-távolság – érzékelteti a lap.
Hogy ez valóban így lesz-e, azt a Shell júniusi, franciaországi Eco-Marathonján fogják letesztelni, ahol más európai diákcsapatokkal versenyeznek, hogy megdöntsék az eddigi leghosszabb hidrogénnel tankolás nélkül megtett távolság rekordját. Ehhez szükség is lesz a 2 ezer kilométer feletti távra, a rekord ugyanis egészen pontosan 2056 kilométer, amelyet egy metanol üzemanyagcellás meghajtású Renault Zoéval tettek meg 2022-ben.
A nyolcvankilós szénszálas járművet a lehető leginkább aerodinamikusra tervezték, állandó 45 kilométer per órás sebességgel ezt a távot három napon belül meg tudná tenni. Julian de Kler, a csapat vezetője arról beszélt: a hatékonyságra és a megbízhatóságra összpontosítottak idei projektjük során.
Nem ez az első hidrogénhajtású jármű ugyanis, amelyet az elmúlt években összeraktak. Mint mondta, a tavalyi változatuk már bizonyított hatékonyság terén, most a megbízhatóságot fejlesztették a rekordkísérletre készülve. Míg a hagyományos autókról való átállás során a legnagyobb figyelmet az elektromos járművek kapják, a csapat ugyanis úgy látja, a hidrogénes autóknak is helyük van a pályán. Eliane van Boxtel műveleti vezetőjük ugyanis úgy látja, az áramhálózatok kapacitásai miatt a villamosítás csupán az egyik része a kérdés megoldásának.
(Kiemelt kép: Eco-Runner Team Delft, YouTube)
A sportban még ma is előfordul, hogy az edzők szigorral vagy tiltással próbálják átlendíteni a sportolókat egy-egy nehéz időszakon. Torma Noémi sportpszichológus szerint ez a szemlélet sok helyen még mindig része az edzői kultúrának, pedig van alternatíva.
Miközben évről évre hatalmas a túljelentkezés a hat- és nyolcosztályos gimnáziumokba, a PISA- eredmények alapján is a korai kiválasztás nem növeli a legjobb tanulók teljesítményét, viszont erősíti a társadalmi különbségeket. Nahalka István oktatáskutató kiemelte, hogy a hazai rendszer inkább a családi hátteret, mintsem a tehetséget jutalmazza.
Egy csíkszeredai egyetemi fórumon kellemetlen kérdést kapott Hankó Balázs, a kultúráért és innovációért felelős miniszter: egy hallgató azt firtatta, miért fizetnek erdélyi fiataloknak azért, hogy Magyarországon aláírásokat gyűjtsenek a Fidesz kampányában.
@eduline.hu Évek óta, kitartóan kezdik minden szerdájukat egy közeli gyalogosátkelőn és emelik magasba a transzparenseket azok a pedagógusok, szülők, diákok és civilek, akik szerint a őket érintő társadalmi ügyekben nem történik változás – vagy legalábbis nem elég gyorsan. A legtöbben az oktatás lehetetlen helyzetét emelik ki. #zebraszerda #magyaroktatas #pedagogusok #kozoktatas ♬ original sound - eduline.hu
Megjelent a Magyar Közlönyben a tanárbérek egyszeri kiegészítéséről szóló kormányrendelet. A kifizetés határideje április 10., ugyanakkor az érintettek egy része már korábban is megkaphatja az összeget.
Ismét láthatjuk, mennyire alacsonyak a tanulmányi ösztöndíjak a magyar egyetemeken: a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen még a legjobb hallgatók is csak néhány tízezer forintos támogatásban részesülnek.
A szakmai szervezet szerint a Nagykátán történt baleset rávilágít a hazai kémiaoktatás egyik alapvető problémájára: sok intézményben már nincs főállású kémiatanár, miközben a kísérletek bemutatása komoly szakértelmet és megfelelő körülményeket igényel.
