Megvan, miért tör ránk a hányinger, ha autóban próbálunk olvasni

Van, aki szerencsés, és autóban is tud olvasni. De a legtöbben rosszul lesznek, ha buszon, autóban vagy éppen vonaton elővesznek egy könyvet vagy újságot, és elkezdik olvasni a szöveget. Miért van ez? A válasz nem is olyan egyszerű.

  • Eduline

Pedig mennyi időt lehetne spórolni azzal, ha hazafelé menet átfuthatnátok az egyetemi jegyzetet, elolvashatnátok a kötelező olvasmányt. Az említett jelenség alapja az "utazási betegség". Ez akkor jelentkezik, amikor az agy ellentmondásos jelzéseket kap a helyzetünkről. Ha valamilyen járműben ülünk, az egyensúly-érzékelésért felelős belsőfül észreveszi, hogy mozgásban vagyunk, viszont ha közben könyvet olvasunk, a szemünk csak a mozdulatlan papírt vagy képernyőt látja.

Mivel az, hogy valójában mozgásban vagyunk, nem kap vizuális megerősítést, az agyunk "összezavarodik", az ellentmondást pedig azzal próbálja feloldani, hogy biztosan hallucinálunk. A hallucinációt pedig  leginkább valamilyen méreganyag okozhatja, ezért az agy beindítja az idegmérgekkel szembeni védekezőmechanizmust: a hányingert.

Ha utazás közben néha kinéztek az ablakon, enyhíthetitek ezt az érzést - de a legbiztosabb módszer, ha nem olvastok az autóban.

Hozzászólások

Sokkal többet ártott, mint használt a modellváltás a Corvinus oktatói szerint: "rendszerváltást" szeretnének

Több mint száz oktató, kutató és egyetemi dolgozó írta alá a Budapesti Corvinus Egyetem szakszervezetének állásfoglalását, amely szerint a modellváltás súlyos károkat okozott az intézménynek. A dokumentumban az egyetemi autonómia helyreállítását, a KEKVA-rendszer megszüntetését és a szenátus újraválasztását követelik.

Szabadság, hozzáférés, autonómia: kilenc szakszervezet közös kiáltványa a felsőoktatás valódi megújításáért

Kilenc szakszervezet – az FDSZ-BME, az FDSZ-BCE, az FDSZ-MKE, az FDSZ-MOME, az FDSZ-PTE-SZD, az MZTSZ-Zeneakadémia, a TDDSZ PTE, a TDDSZ Kutatóhálózatok és a PSZ – közös kiáltványban fogalmazta meg a felsőoktatás kultúraváltásához szükséges elvi kereteket. A kezdeményezés célja, hogy alapot teremtsen a mögöttes szakpolitikai tartalom közös újragondolásához.