Másképp kell majd jelentkezni a forgalmi vizsgákra 2022-től

2022 tavaszától új rendszert vezetnek be a közlekedési vizsgáztatásban: a tanulóvezetők az Ügyfélkapun keresztül jelentkezhetnek majd a vizsgákra.

  • Eduline/MTI

A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont idén március 8-án függesztették fel, majd április 19-én indították újra a járművezetők és közlekedési szakemberek vizsgáit, alkalmassági vizsgálatait és utánképzéseit.

Várakozni nem kellett többet a járvány előtt megszokotthoz képest: a vizsgázók a leginkább terhelt időszakokban is jellemzően két hétre kaptak időpontot - derül ki az ITM közleményéből.

Január és augusztus között több mint 331 ezer elméleti és gyakorlati vizsgát tartottak, a B kategóriában 116-117 ezren futottak neki az elméleti és forgalmi vizsgának.

Július elején hatályon kívül helyezték a vizsgák lebonyolítására vonatkozó szabályokat: megszűnt az elméleti vizsgák létszámkorlátja, a vizsgatermek teljes kapacitással működhetnek.

Az ITM szerint a kormány a közlekedési vizsgáztatás teljes rendszerét megújítja, 2022 tavaszától egységes és központosított elektronikus rendszert vezetnek be a közlekedési vizsgáztatásban. A vizsgára jelentkezést ügyfélkapun lehet elindítani, a későbbiekben az autósiskolákon keresztül a vizsga helyszínét, időpontját is ki lehet majd választani.

Hozzászólások

Már most 33 fokos sok tanterem, a szabályozás a hideget kezeli, a hőséget nem

Még mintegy három hét van hátra a 2025/2026-os tanévből, de már most sok iskolában 30-33 fokos tantermekben írják az utolsó témazárókat a diákok. A szellőztetés, a sötétítő, és a kereszthuzat a helyzeten nem sokat segít, klíma a visszajelzések alapján csak kevés helyen van. Ráadásul jogszabályok nem foglalkoznak azzal, hogy legfeljebb hány fok lehet a tanteremben.