Amellett, hogy 50-100 milliárd forintba kerülne a költségvetésnek, még munkaerő- és tanulóautó hiányt is okozna az autósiskoláknak, ha a jogosítványt ténylegesen ingyenessé tenné a kormány a középiskolás diákoknak - számolt be róla a Portfolio.

Ahogy arról korábban már az Eduline-on is írtunk, a kormány tavaly augusztusban lengette be először, hogy hamarosan akár ingyenes is lehet a középiskolások jogosítványszerzése. A javaslat szeptemberben már az Országgyűlés elé is került, részletekkel azonban akkor még nem jelentkeztek, idén januárban csak annyit lehetett tudni, hogy várhatóan ősztől lesz lehetőség erre.

Tuzson Bence kormányzati államtitkár végül márciusban közölte; szeptembertől indul az ingyenes jogosítványszerzés, amihez az elméleti és gyakorlati órák, valamint a vizsgák is mind ingyenesek lesznek az érintett diákok  órát és számára. Ez a bejelentés egészen 7 órát és 9 percet élt, ezt követően Tuzson egy újabb bejegyzésben pontosított, amiben azt írta; valójában csak a KRESZ és az egészségügyi tanfolyam lesz ingyenes, ami a középiskolai oktatás részévé válik majd.

A gyakorlati oktatás, ami a jogosítványszerzés legdrágább folyamata, és 400-500 ezer forint alatt kevesen ússzák meg, továbbra is saját költség marad.

Ezzel kapcsolatban a Portfolio most azt írja; Böröcz Mátyás, a Magyar Autósiskolák Szövetségének országos elnöke azt nyilatkozta nekik, hogy Papp Endre, az Autósiskolák Vezetőinek Országos Szövetségi elnöke találkozott Maruzsa Zoltán oktatásért felelős államtitkárral.

"Elég hamar levezették az államtitkárnak és stábjának, hogy 5 ezer oktató 30-60 órát leadva a megközelítőleg 100 ezer fiatalnak (a 17-19 év közötti korosztály létszáma ugyanis évente 110-150 ezer fiatal lehet), nagyjából fél év alatt tudná a jogosítvány megszerzését biztosítani a középiskolásoknak, ha elég ügyesek. Csakhogy akkor senki mást nem tudnának oktatni"

- mondta.

Mivel egy vezetési óra ára átlagosan 6-10 ezer forint között mozog, a jogosítvány tényleges ingyenessé tétele 70-100 milliárd forintjába kerülne a költségvetésnek. Ez Böröcz Mátyás szerint a "javaslat átgondolására késztette a kormányt."

A szakember azt is megjegyezte; az intézkedés miatt várhatóan megrohamoznák az autósiskolákat a középiskolások, ezt pedig a jelenlegi oktatói és gyakorlóautó létszám nem tudná kezelni.