"Nem lehet másra költeni" - 1,67 milliárd forintot kapott a Klebersberg Központ, de csak járműveket lehet belőle venni

A lepusztult iskolák javítására és a tanári béremelésre nem lehet fordítani.

  • Székács Linda

Nettó 1,67 milliárd forint értékben 126 elektromos autót és hatvan töltőberendezést tervez beszerezni a tankerületi központok és vezetőik számára a Klebersberg Központ, mert ezt "a forrást nem lehet másra költeni" - tudta meg a 24.hu.

„A tankerületi központok részére összesen 126 járművet tervezünk beszerezni, az összeget másra nem lehet felhasználni. A beszerzés az energiahatékonyságot segíti, a régebbi típusú, nem gazdaságos, illetve a korábban bérelt gépjárműveket válthatják ki a tankerületek, hogy ezzel is a fenntartási, üzemeltetési költségek csökkenjenek”

- írta a 24.hu kérdésére a Klebersberg Központ, hozzátéve, hogy a támogatást az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól (ITM) kapták az elektromobilitást segítő céllal.

Arra a kérdésre, hogy a kapott pénzt miért nem a tanárok béremelésére, vagy a lepusztult iskolaépületek felújítására használják, a Klebersberg Központ még egyszer kiemelte, hogy a kapott összeget nem lehet másra használni. Válaszuk szerint a járműveket nem személyes használatra, hanem "a fenntartói feladatok ellátáshoz" kapják majd a vezetők, amihez az Energiaügyi Minisztérium mind a hatvan tankerületben saját töltőállomást is telepítene, amit csak a hivatal dolgozói vehetnének igénybe, külső használók nem.

„A Klebelsberg Központ tankerületei mintegy 2200 köznevelési intézményt tartanak fenn az ország minden részében. Egyes központok akár száznál több intézménnyel is rendszeres kapcsolatot tartanak, azokat folyamatosan látogatják, működésüket a helyszínen ellenőrzik. Az elektromos járművek a karbantartási munkák elvégzésében, iratok és egyéb küldemények kézbesítésében is hasznosulnak” – indokolta az autók szükségességét az Energiaügyi Minisztérium.

A 126 gépjármű közül az Energiaügyi Minisztérium szerint 47 kisteherautó lenne, amik olyan tankerületekhez kerülnek, ahol "nem áll rendelkezésre elegendű jármű a napi szintű szállítási, kisebb karbantartási és postázási feladatokhoz". 41 kisteherautót már be is szereztek, ezek átlagára darabonként 11,5 millió forint volt.

 

 

Hozzászólások

Pukli István: „A pedagógus sok mindenre jó, ezért minden rá is marad”

„A magyar tanárok kevesebbet dolgoznak, mint a németek.” „Kevesebb gyerek jut egy pedagógusra, mint Nyugat-Európában.” „A minőségbiztosítás a szakmai színvonalat szolgálja.” Az elmúlt másfél évtizedben a magyar oktatáspolitikát kísérő kormányzati kommunikáció visszatérően ilyen állításokra épült. A mondatok mögött valóban vannak statisztikák, összehasonlítások és mérhető mutatók. A probléma inkább az, hogy ezek önmagukban nagyon keveset mondanak el arról, hogyan működik valójában egy iskola, és milyen terhek nehezednek ma a pedagógusokra.

Szó sem volt a mindennapos testnevelés megszüntetéséről – Lannert Judit szerint a jelenlegi rendszert kell átgondolni

Sok iskolában folyosón, udvaron vagy akár tanteremben tartják a testnevelésórákat, gyakran megfelelő infrastruktúra és átöltözési lehetőség nélkül – erről is beszélt Lannert Judit az Országgyűlés keddi ülésén. A miniszter szerint nem a mindennapos testnevelés megszüntetéséről van szó, hanem arról, hogy a jelenlegi rendszert át kell gondolni.

Szó sem volt a mindennapos testnevelés megszüntetéséről – Lannert Judit szerint a jelenlegi rendszert kell átgondolni

Sok iskolában folyosón, udvaron vagy akár tanteremben tartják a testnevelésórákat, gyakran megfelelő infrastruktúra és átöltözési lehetőség nélkül – erről is beszélt Lannert Judit az Országgyűlés keddi ülésén. A miniszter szerint nem a mindennapos testnevelés megszüntetéséről van szó, hanem arról, hogy a jelenlegi rendszert át kell gondolni.