Ha nem tudjátok melyik vonatra szálljatok fel, Hankó Balázs infografikája segít

Az egyetemisták tájékozódásának segítésére A4-es méretű, nyomtatott infografikákat helyeztek ki a Gödöllői vasútállomásra, Hankó Balázs szerint így már sokkal átláthatóbb lesz a közlekedés.

Hankó Balázs, a kultúráért és innovációért felelős miniszter büszkén számolt be Facebook oldalán arról, hogy a fiatalokkal egyeztetett arról, hogy mire lenne leginkább szükségük a vasútközlekedés területén és arra jutottak, hogy

jobb tájékoztatás kell arról, hogy hogyan lehet eljutni egyetemi városokba, hol kell átszállni

Erre reagálva a miniszter megmutatta, hogy a Gödöllői vasútállomáson kihelyeztek olyan infografikákat, amik segíthetnek a tájékozódásban. Látjuk, hogy lehet eljutni Miskolcra, Debrecenbe vagy akár Győrbe.

Nyomtatott papírlap vagy a MÁV+ alkalmazás?

Az egyetemistáknak talán kézenfekvőbb lenne a régóta ígért alkalmazást használni, ami része volt Lázár János építési és közlekedési miniszter 2025 év elején tett tízpontos vállalásának. Az ígéret egyik központi eleme volt a MÁV-Volán csoport digitális megújítása, ezen belül egy új, korszerű MÁV-applikáció bevezetése. Az ígéret szerint a régi, nehézkesen használható alkalmazást egy modernebb, egyszerűbb és gyorsabb rendszer váltja fel.

Az új alkalmazás MÁV+ néven 2025. április 1-jén elindult, de a szolgáltató és a cégvezetés is jelezte: a teljes funkcionalitás csak fokozatosan épül ki, és várhatóan csak jövő tavasszal lesz teljesen kész állapotban.

A MTI információi szerint 2025 decemberében 1,3 milliárd forintos informatikai fejlesztést zárt le a MÁV, a pénz 80 százaléka uniós forrásból származik. A fejlesztés része a MÁV appja, ami útvonaltervezőt is tartalmaz.

Erről az útvonaltervezőről pedig most januárban a MÁV vezérigazgatója Hegyi Zsolt Facebookon arról posztolt, hogy azért volt szükség az új felületre, hogy az utasok gyorsan, akár telefonról is elérjenek minden olyan információt, ami ott és akkor, egy-egy konkrét járattal kapcsolatban a számára fontos – legyen szó akár vonatról, buszról, HÉV-ről vagy tramtrainről.

Az interaktív térképén az utas valós időben látják, merre jár a kiválasztott vonat vagy busz, milyen útvonalon közlekedik, milyen sebességgel halad, és azt is, hogy mikor ér oda.

Nem vezethetnek bármilyen vonatot a MÁV női mozdonyvezetői

Egyre több nő választja a mozdonyvezetői pályát Magyarországon, de a szakma továbbra is kihívásokkal jár. A MÁV-nál a női dolgozók külön képzést kapnak, és bizonyos fizikai korlátozások miatt nem vezethetnek minden járműtípust.

Hozzászólások

Hatévesek kötelező beiskolázása: nem a gyerek volt éretlen, hanem a rendszer

Mintegy ötezer diáknak kellett újra járnia az első osztályt 2020 óta minden tanévben, mert úgy kerültek iskolába, hogy valójában még nem voltak rá érettek. Ennek hátterében az előző kormány egyik döntése állt, amelynek értelmében egy bonyolult, adminisztratív eljárásban kellett a szülőknek elintézniük a plusz egy év óvodát. A 2027/2028-as tanévtől viszont az oktatási miniszter szerint rugalmasabbá teszik az óvoda és az iskola közötti átmenetet. Miklós György, a Szülői Hang egyik alapítója elmondta: hét éve vártak erre a döntésre.

@eduline.hu Mélyponton a friss magyar PISA-eredmények #PISA #eduline #magyar ♬ eredeti hang - eduline.hu

Hankó Balázs: „politikai célú tisztogatás” kezdődött a szakképzésben

Jövőre átalakul a szakképzési centrumok vezetése, megszűnik a jelenlegi kettős vezetési modell, a mostani főigazgatók és kancellárok megbízatása pedig december végén automatikusan megszűnik. Hankó Balázs ezt „politikai célú tisztogatásnak” nevezte, az egyetemeket érintő változásokat pedig élesen bírálta. A Demokratának adott interjújában az NKA-botrány kapcsán arról is beszélt, hogy próbál lélekben felkészülni arra, hogy akár börtönbe kerülhet.