A lepusztult iskolák javítására és a tanári béremelésre nem lehet fordítani.
Nettó 1,67 milliárd forint értékben 126 elektromos autót és hatvan töltőberendezést tervez beszerezni a tankerületi központok és vezetőik számára a Klebersberg Központ, mert ezt "a forrást nem lehet másra költeni" - tudta meg a 24.hu.
„A tankerületi központok részére összesen 126 járművet tervezünk beszerezni, az összeget másra nem lehet felhasználni. A beszerzés az energiahatékonyságot segíti, a régebbi típusú, nem gazdaságos, illetve a korábban bérelt gépjárműveket válthatják ki a tankerületek, hogy ezzel is a fenntartási, üzemeltetési költségek csökkenjenek”
- írta a 24.hu kérdésére a Klebersberg Központ, hozzátéve, hogy a támogatást az Innovációs és Technológiai Minisztériumtól (ITM) kapták az elektromobilitást segítő céllal.
Arra a kérdésre, hogy a kapott pénzt miért nem a tanárok béremelésére, vagy a lepusztult iskolaépületek felújítására használják, a Klebersberg Központ még egyszer kiemelte, hogy a kapott összeget nem lehet másra használni. Válaszuk szerint a járműveket nem személyes használatra, hanem "a fenntartói feladatok ellátáshoz" kapják majd a vezetők, amihez az Energiaügyi Minisztérium mind a hatvan tankerületben saját töltőállomást is telepítene, amit csak a hivatal dolgozói vehetnének igénybe, külső használók nem.
„A Klebelsberg Központ tankerületei mintegy 2200 köznevelési intézményt tartanak fenn az ország minden részében. Egyes központok akár száznál több intézménnyel is rendszeres kapcsolatot tartanak, azokat folyamatosan látogatják, működésüket a helyszínen ellenőrzik. Az elektromos járművek a karbantartási munkák elvégzésében, iratok és egyéb küldemények kézbesítésében is hasznosulnak” – indokolta az autók szükségességét az Energiaügyi Minisztérium.
A 126 gépjármű közül az Energiaügyi Minisztérium szerint 47 kisteherautó lenne, amik olyan tankerületekhez kerülnek, ahol "nem áll rendelkezésre elegendű jármű a napi szintű szállítási, kisebb karbantartási és postázási feladatokhoz". 41 kisteherautót már be is szereztek, ezek átlagára darabonként 11,5 millió forint volt.
Könnyebb töri, nehezebb magyar és szinte változatlan matek – nagyjából így foglalhatók össze a 2026-os érettségi eredményei. Magyarból középszinten több mint három százalékponttal csökkent az országos átlag, történelemből viszont csaknem ugyanennyivel nőtt. Matekból és angolból alig változtak az eredmények 2025-höz képest, emelt szinten pedig több tárgynál éppen ellentétes trend rajzolódott ki.
Az a kérdés, hogy milyen tanárokra van szükség az iskolákban, első látásra egyszerűnek tűnik. A legtöbben azt válaszolnák: jól képzett, elkötelezett, a tantárgyukat szerető pedagógusokra. Mindez természetesen igaz. Mégis, ha végignézünk azokon az iskolákon, amelyek hosszabb időn keresztül képesek voltak valódi változást létrehozni, azt látjuk, hogy valami más is közös bennük. Vélemény.
Nem tette hatékonyabbá a köznevelési rendszert a központosítás, sőt tovább mélyültek a pedagógushiányból, az alulfinanszírozottságból és a túlzott adminisztrációból fakadó problémák – Lannert Judit szerint ez az egyik legfontosabb megállapítása annak az átfogó átvilágításnak, amely a Klebelsberg Központ és a tankerületi rendszer működéséről készült. A jelentést a kormány elfogadta, és ennek alapján döntött a köznevelés irányításának átalakításáról.
Ha a pótfelvételin felvesznek benneteket valamelyik szakra, akkor szeptemberben ti is elkezdhetitek az egyetemet.
Az idei általános felvételiben 3845 hallgatót vettek fel tanári mesterképzésre, 468-cal többet, mint egy évvel korábban.
Átfogó átalakítást jelentett be a köznevelés irányításában a miniszterelnök. A kormány döntése értelmében megváltozik a Klebelsberg Központ szerepe, megszűnik annak középirányítói funkciója, és 2027-től az oktatás irányítása közvetlenül az Oktatási és Gyermekügyi Minisztériumhoz kerül.
2022 őszén több pedagógust is elbocsátottak, miután részt vettek a sztrájkjog korlátozása miatt indult polgári engedetlenségi akciókban. Mások a tiltakozások után maguk döntöttek úgy, hogy elhagyják az állami oktatást.
