Többen vannak az utakon, de eddig nagyobb torlódás nélkül halad a forgalom az első tanítási napon

A szokottnál nagyobb forgalommal, kisebb torlódásokkal indul a tanév első napja, de nagyobb fennakadás egyenlőre nincs. Mutatjuk, mire számíthattok az utakon.

  • Eduline

A reggeli erős forgalomban lassabb haladásra kell készülni az M3-as autópálya gödöllői, mogyoródi és bevezető szakaszán - jelenti az Útinform. Viszont az M0-s autóút déli szektorán a Hárosi Duna-hídon ma hajnalra elbontották a terelést, így szeptember első napján végre újra mindkét oldalon három-három sávon lehet autózni.

Az 52. Nemzetközi Eucharisztikus Kongresszus előkészületei miatt  közlekedési korlátozásokra kell készülni a fővárosban: már most lezárták a Hősök terét és a Kós Károly sétányt egészen szeptember 13-án 18 óráig - ezt már a BKK Info közölte. Szeptember 1-től ismét teljes vonalon jár a H7-es HÉV a Boráros tér és Csepel között - közölte a BKK.

Ha ti is most indultok, írjátok meg nekünk Facebookon vagy az [email protected] címre, mit tapasztaltok az utakon.

Ami a mai időjárást illeti, észak felől erősen megnövekszik a felhőzet, szerda délutánig többnyire erősen felhős lesz az ég - jelenti az Országos Meteorológiai Szolgálat. A déli megyékben lesz vékonyabb, szakadozottabb a felhőzet. Talán a reggeli, délelőtti tanévnyitókat nem befolyásolja majd az esős idő.

Tetszett a cikk? Kövess minket a Facebookon is, és nem fogsz lemaradni a fontos hírekről!

Hozzászólások

A garantált bérminimum szintjére emelnék a doktoranduszok ösztöndíját – nyílt levelet írtak a kormánynak a PhD-hallgatók

A mindenkori garantált bérminimum szintjére emelnék a doktoranduszi ösztöndíjat egy újonnan alakult, alulról szerveződő doktoranduszcsoport tagjai. Nyílt levelükben azt követelik, hogy a jelenleg havi 140 ezer forintos alapösztöndíj helyett minden PhD-hallgató legalább havi bruttó 373 200 forint támogatást kapjon.

Lovász László: „Attól félek, hogy a gyerekek életét tönkreteszi, hogy folyamatosan felvételire készülnek”

A magyar oktatás egyik legnagyobb problémájának azt tartja Lovász László matematikus, a Magyar Tudományos Akadémia korábbi elnöke, hogy a gyerekeknek egyre korábban kell versenybe szállniuk a jobb iskolákért. Szerinte a jelenlegi rendszer túl nagy nyomást helyez a diákokra, miközben a legtöbb tehetség ilyen fiatal korban még nem mérhető fel.

A gyerek nem vezethet autót – Hogyan válik a szabadság valódi felelősséggé az iskolában?

A magyar közélet egyik visszatérő problémája, hogy a vitákban hajlamosak vagyunk a másik oldalt nem egyszerűen ellenfélnek, hanem ellenségnek tekinteni. Ez a gondolkodásmód lassan átitatja az oktatásról, a közéletről és a közintézményekről szóló beszélgetéseket is. Pedig a demokrácia lényege éppen az, hogy az egyet nem értés nem zárja ki az együttműködést. A magyar társadalom polgárosodása történelmi léptékben még mindig folyamatban van. A szabadság, az autonómia és a felelősség viszonya sokszor nem stabil kulturális tapasztalat, hanem tanulási folyamat. Ez az oktatásban különösen jól látszik.