Tudjátok, milyen elvárásoknak kell megfelelni Nagy-Britanniában vagy akár Olaszországban, hogy jogsit szerezhessetek? Megnéztük, hogyan vizsgáznak külföldön.
Az idei angolérettségin volt egy feladat, melyben egy angol autósiskola hirdetésére kellett jelentkezni. Ezen az anyanyelvi tanárok meglepődtek, nem értették a feladatot, ugyanis Nagy-Britanniában teljesen máshogy szerezhettek jogsit, mint Magyarországon. Most kiderül, átmennétek-e a KRESZ-vizsgán: itt vannak a kérdések
A brit és az amerikai rendszer
Nagy-Britanniában és az Egyesült Államokban nem kötelező beiratkozni autósiskolába, nem kell tanfolyamokat elvégezni, akár a szülők is taníthatják a gyerekeiket. Ugyanakkor elméletből és gyakorlatból is vizsgázni kell. Ha letették az elméleti vizsgát, egy ideiglenes jogsit kapnak, amivel egy vezetni tudó felnőtt felügyelete mellett nyugodtan mehetnek a forgalomban. Amerikai és brit tesztekért kattintsatok ide.
Az olasz módi
Aki járt már valaha Olaszországban, biztos elgondolkodott azon, vajon ott egyáltalán tanulnak-e vezetni, hiszen a folyamatos dudálás és a jelzőlámpák totális figyelmen kívül hagyása miatt nem ezt feltételeznénk. De náluk sem a két szép szemükért adják a jogsit. Ha láttok olyan autót, amin egy fekete P betű van, akkor az tuti egy tanuló. Ott az a feltétel, hogy a tanulót felügyelő ne legyen 60 évesnél idősebb és legalább 5 hónapot kell a forgalomban vezetni, mielőtt hivatalossá válna a dolog. De náluk sem kötelező autósiskolába járni, elméleti vizsga viszont van.
A franciáknál hosszú időbe telik
A francia jogsiszerzés útja az angolszász és olasz gyakorlatnál jóval rögösebb, de még a magyarhoz képest is idegtépő folyamat: ott is kötelező autósiskolába járni. Franciaországban akár másfél évbe is beletelhet, mire megkapják a jogsit. Elméleti elővizsgák és egy „fővizsga” után mehetnek a 12 hónapos, legalább 3 ezer kilométeres forgalmi gyakorlatra, amit még egy 20 órás tanpályás gyakorlat előz meg.
Németországban is autósiskolában kell tanulni, 17 éves kortól lehet volán mögé ülni, de a francia rendszernél jóval egyszerűbb és gyorsabb ott a jogosítvány megszerzése. Az ő rendszerük hasonlít leginkább a miénkre.
Február 15-én éjfélkor zárul a jelentkezés a felsőoktatási felvételire. Mivel még a véghajrában is felmerülhetnek olyan kérdések, melyekre biztosan tudnotok kell a választ, ezért összeszedtük nektek, hogy mikre kell pontosan figyelnetek.
Összegyűjtöttük, hogy a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem melyik karán mire járhat intézményi pont az idei, 2026-os felvételin.
Az új rendszer célja nemcsak a modernizáció, hanem az adminisztráció egyszerűsítése is.
A párt programjából kiderült, hogy „az óvodában töltött teljes idő alatt felsőfokú végzettségű pedagógus foglalkozzon a gyermekekkel.”
A miniszter szerint a Tisza új összeférhetetlenségi szabályokat vezetne be a rektorokkal szemben, az egyetemi professzorokat pedig kizárnák a kuratóriumokból.
Február 19-éig kell véglegesíteni a középiskolai felvételi jelentkezéseket: eddig kell leadni a tanulói adatlapot és a jelentkezési lapo(ka)t. Összeszedtük, mire kell figyelni.
Hétvégén jelent meg a Tisza Párt programja, amelynek vállalásai között szerepel többek között az oktatásban dolgozók megbecsülésének és bérének növelése, valamint a felesleges adminisztráció csökkentése is.
Sok gyereknek életre szóló hátrányt és kudarcélményt okoz, éretlenül kerül be az iskolába. Az Igazgyöngy Alapítvány alapítója arra is felhívja a figyelmet, hogy több intézményben előfordul, hogy a létszámproblémák miatt továbbengedik azt a gyereket is, akinek inkább ismételnie kellene.
