Próbajogosítványt vezetnek be az EU-ban

2050-ra a nullához szeretné közelíteni a halálos közlekedési balesetek számát az Európai Unió, azért új szabályokat vezetne be, amelyben kiemelten foglalkozik a kezdő sofőrökkel.

Az EP javaslata szerint a kezdő vezetők kétéves próbajogosítványt kapnának az összes tagállamban. Ezzel párhuzamosan pedig mind az elméleti, mind pedig a gyakorlati járművezető-képzést megújítanák, hogy a fiatal sofőröket jobban felkészítsék a valós közlekedési helyzetekre - írja a hvg360.

A jogosítvány megújításához kötelező egészségügyi vizsgálatra lenne szükség. A digitális vezetői engedélyekkel külön rendelet foglalkozna, amit mobilra lehet majd letölteni.

A világon először az EU-ban bevezetendő digitális vezetői engedélyek megszerzése, cseréje, pótlása mind egy egységes uniós felületen át valósulhat meg a jövőben, erősítendő az átláthatóságot és határokon átívelő szolgáltatásokat

 

– érvel eredeti javaslatában a Bizottság.

A nagyobb súlyú elektromos autók miatt B kategóriás jogosítvánnyal a jelenlegi 3500 kg-os korlátozással szemben pedig 4250 kg-os járművet is lehet majd vezetni.

 

Hozzászólások

Középiskolai felvételi 2027: a Sulinavigátor nem csodaszer, de közel van hozzá

Mekkora az esélye, hogy a diákot felveszik a kiszemelt középiskola adott tagozatára? Mire lehet számítani a középiskolai felvételi szóbelijén, vagy éppenséggel hogyan lehet megnézni, hogy egy középiskolába hány ponttal lehetett bekerülni az előző években? Az a szülő, akinek a gyereke a középiskolai felvételi előtt áll, biztosan találkozott már a Sulinavigátorral, melynek keretében 25-26 láthatatlan önkéntes a saját szabadidejében segít eligazodni ebben az információs útvesztőben.

Közoktatás
Kurucz-Gáspár Tünde