Három nap alatt két fiatalt gázolt vonat - a MÁV arra kéri a szülőket és tanárokat, hogy hívják fel a figyelmet a vasúti közlekedés veszélyeire

A MÁV az Oktatási Hivatal segítségével vasútbiztonsági üzeneteket közvetítő, balesetmegelőző kisfilmeket fog eljuttatni az iskolákba és kérik a szülők közreműködését is a gyerekeik felkészítésében.

  • Székács Linda

Telefonozott és zenét hallgatott, ezért nem figyelt a veszélyre az a 16 éves fiatal, akit hétfő reggel Gyálnál, egy labirintkorláttal ellátott vasúti átjáróban elgázolt az Ócsáról Kőbánya-Kispestre tartó vonat. Ő volt három napon belül a második tizenéves, aki vonatgázolás miatt vesztette életét. Pénteken egy 14 éves lány szaladt volna át a síneken a piros jelzés ellenére egy székesfehérvári vasúti átjárón, amikor elgázolta az érkező vonat.

A tragédiák után a MÁV egy videót és felhívást tett közzé a honlapján, amiben arra kérik a szülőket és a pedagógusokat, hogy minden lehetséges eszközzel hívják fel a fiatalok figyelmét a vasúti közlekedés veszélyeire.

A videóban Molnár Péter, egy olyan mozdonyvezető beszél, aki a pályafutása során már nyolc alkalommal gázolt. Az ilyen balesetek során a mozdonyvezetők minden esetben vétlenek, Molnár szerint ugyanis a vonatok féktávolsága többszáz méter, a szerelvényt hirtelen megállítani lehetetlen.

Kérem Önöket magam és valamennyi mozdonyvezető társam, kollégám nevében, hogy a vasútüzemi területen, állomásokon, pályaudvarokon, vasúti átjárókban fokozott figyelemmel közlekedjenek

- kéri a mozdonyvezető.

A MÁV az Oktatási Hivatal segítségével vasútbiztonsági üzeneteket közvetítő, balesetmegelőző kisfilmeket fog eljuttatni az iskolákba és kérik a szülők közreműködését is a gyerekeik felkészítésében.

"A balesetek számának visszaszorítása valamennyiünk közös ügye, ezért arra kérjük a közlekedőket, hogy minden körülmények között legyen körültekintőek, hiszen járművel vagy gyalogosan is élet-halál kérdése lehet a KRESZ szabályok betartása" - írják.

Kiemelik többek között, hogy

  • nem szabad közlekedés közben fülhallgatót használni, vagy a telefont nyomkodni, mert ez elvonja a figyelmet a veszélyekről,
  • tilos és életveszélyes felmászni a vasúti kocsikra vagy a felsővezeték tartóoszlopára, mivel a villamos felsővezeték megközelítése már 2 méter távolságból is életveszélyes áramütést, súlyos égési sérülést okozhat, és hogy
  • az életükkel játszanak azok a fiatalok, akik szórakozásból a vonat elé szaladnak, majd elugranak az érkező jármű elől.

A balesetek megelőzése érdekében a MÁV 2022-ben Érj haza biztoságban! címmel kampányt is indított, és egy oldalt is működtetnek, ahol elrettentő baleseti helyszíni fotókat, vasútbiztonsági információkat és a témában készült saját készítésű videókat mutatnak.

 

Hozzászólások

Több mint kétezer egyetemi képzés nem indul el szeptemberben – a legtöbb a tanárképzésből esett ki

Bár idén is több tízezer jelentkezőt vettek fel egyetemre vagy főiskolára, a meghirdetett képzések közül több mint kétezer végül nem indul el. Összesen 2173 olyan képzés van, ahol nem hirdettek ponthatárt, vagyis az adott szakra idén nem vesznek fel hallgatókat. Az adatok alapján a nem induló képzések döntő többsége osztatlan vagy mesterképzés, a lista legnagyobb részét pedig a pedagógusképzések adják.

A nap kérdése: van állami férőhely a pótfelvételin?

Ha az általános felvételin nem sikerült bekerülnötök egyetlen megjelölt képzésre sem, a pótfelvételi még újabb esélyt jelenthet. De vajon ilyenkor is lehet állami ösztöndíjas helyet találni, vagy már csak önköltséges képzések közül választhattok?

Egy helyen a legnépszerűbb szakokon húzott ponthatárok

A legtöbb jelentkezőt ezúttal is a gazdasági, az orvosi, a társadalomtudományi és a jogi képzések vonzották. A Felvi adatai alapján nappali, államilag finanszírozott képzésre első helyen a legtöbben a gazdálkodási és menedzsment, az általános orvos, a pszichológia, a jogász, valamint a kereskedelem és marketing szakokat jelölték meg.