Már az óvodákban elkezdődne az új KRESZ tanítása?
Folytatódott az új KRESZ-tervezet véleményezésére indított workshop-sorozat, csütörtökön a résztvevők arról egyeztettek, hogyan támogatható a leghatékonyabban a közlekedésre nevelés és oktatás.
Egy év alatt 73 százalékkal nőtt azoknak a személysérüléses baleseteknek a száma, amelyekben elektromos rolleresek is érintettek voltak. A gyerekek különösen veszélyeztetettek.
Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter bejegyzésében azt írta, az elmúlt években jelentősen megnőtt az e-rollerek száma Magyarországon, miközben a vonatkozó szabályozás nem követte ezt a változást.
Azt írta, hogy 2024-ben 367 olyan személysérüléses baleset történt az országban, amelyben elektromos rolleres is érintett volt, 2025-ben viszont már 635. Ez egyetlen év alatt 73 százalékos növekedést jelent. A probléma pedig a gyerekeket is érinti – Vitézy szerint tavaly március és szeptember között több mint 200 gyerek szorult kórházi ellátásra a Bethesda Gyermekkórházban elektromos rolleres baleset miatt.
„Az teljesen egyértelmű, hogy a mostani szabályozás nem alkalmas arra, hogy megállítsa ezt a nagyon rossz tendenciát” – írta Vitézy Dávid.
Hozzátette, jelenleg jelentős jogalkalmazási bizonytalanság övezi az elektromos rollerek használatát Magyarországon. Szerinte a különböző hatóságok és bíróságok sem minden esetben kezelik ugyanúgy ezeket a járműveket, miközben egyre nagyobb teljesítményű rollerek jelennek meg az utakon.
A közlekedésbiztonságról szóló kérdőívben több lehetséges változtatásról is kikérik a válaszadók véleményét. Többek között arról, hogy külön kategóriába kerüljenek-e a 25 km/óra alatti és az ennél nagyobb végsebességre képes elektromos rollerek, hány éves kortól lehessen ezeket használni, illetve milyen védőfelszereléseket kellene kötelezővé tenni. Vitézy hangsúlyozta, hogy a szigorúbb szabályozás felvetése nem az elektromos rollerek kiszorításáról szól:
A cél nem a rollerezés ellehetetlenítése. Éppen ellenkezőleg: világos, egyértelmű és betartható szabályokra van szükség, amelyek védik a rollereseket, a gyalogosokat, a kerékpárosokat és az autósokat is.
A kérdőív ezen a linken érhető el.
Folytatódott az új KRESZ-tervezet véleményezésére indított workshop-sorozat, csütörtökön a résztvevők arról egyeztettek, hogyan támogatható a leghatékonyabban a közlekedésre nevelés és oktatás.
Van, aki húszoldalas, kidolgozott javaslattal érkezik, mások attól tartanak, hogy az egész csak „látványpékség” vagy „youthwashing”. Kaderják Anita, az oktatási minisztérium társadalmi párbeszédért és részvételért felelős főosztályvezetője szerint önmagában az, hogy a diákok elmondhatják a véleményüket, még csak a nulladik lépés. A bizalomhoz az kell, hogy lássák, mi változik a javaslataik hatására.
Az oktatáskutató szerint a tervezetből egyelőre nem rajzolódnak ki érdemi, rendszerszintű oktatáspolitikai változtatások.
Az uniós tervezet szerint 13 éves kor alatt tilos lenne a közösségi média használata, a 15 év alattiak pedig csak szülői hozzájárulással regisztrálhatnának a platformokra.
A negyedikesek és ötödikesek szövegértési eredménye jelentősen romlott, viszont több felsőbb évfolyamon javulást mértek.
A TOP3-as listára két fővárosi intézmény mellett egy vidéki is felkerült.
A gyerek szerencsére időben észrevette, hogy a csokis papírban nem csak édesség van.
A hallgatói normatíva megduplázását, a kollégiumi férőhelyek bővítését és az egyetemi közösségi élet újragondolását is célul tűzte ki a HÖOK januárban hivatalba lépő elnöke, Németh Kevin, akivel a felsőoktatást érintő legfőbb problémákról beszélgettünk.
A 2026/2027-es tanévben már csak négy évfolyamon tartanak országos kompetenciamérést, a változtatások részeként pedig a szülői háttérkérdőív is nagyobb hangsúlyt kap.
A költségi ráfordítás 120 milliárd forint, míg a NOKS-dolgozók béremelésénél 61 milliárd forint.
A hatosztályos gimnázium rengeteg lehetőséget ad a tehetséges gyerekeknek, a felvételik körül kialakult harc és az igazságtalan rendszer viszont komoly gond – véli Molnár Péter, a budapesti Toldy Ferenc Gimnázium igazgatója. Szerinte az iskolája ugyan a jelenlegi helyzet egyik nyertese, de a rendszer így is sok tehetséges gyereket hagy cserben.
Átmeneti megoldásként kevesebb kötelező tananyagot, nagyobb tanári szabadságot és egyszerűbb érettségi követelményrendszert javasol a szakmai szervezet.