Egyre több az SNI-s tanuló, miközben továbbra is kevés a praktizáló gyógypedagógus
Egy év alatt négyezerrel nőtt az általános iskolás korú SNI-s gyerekek száma, vagyis jelenleg egy fejlesztéssel foglalkozó pedagógusra körülbelül 10 gyerek jut.
Szigorú szabályokat vezetne be az elektromos rollerek használatára az Európai Unió – írta meg a hvg.hu.
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) többek között szorgalmazza a bukósisak kötelező használatát, emellett pedig egy egységes szabályozás szerint 20 kilométer/órában maximalizálnák az elektromos rollerek sebességét, a kerekeknek pedig legalább 30,5 centiméter átmérőjűnek kellene lenni.
A javaslat szerint az elektromos rollerek használatának korhatárát 14-ről 16 éves korra emelnék, és megtiltanák, hogy a járdákon használják - na meg azt is, hogy alkohol fogyasztása után rollerezni lehessen.
„Az elektromos rollerek ma már mindennaposak az európai városokban, de a kórházakban is egyre több a járművel súlyos balesetet szenvedettek száma, ezért ésszerű, egységesített intézkedéseket kell bevezetni a közlekedők biztonsága érdekében – számolt be róla Antonio Avenoso, az ETSC elnöke. A közlekedési tanács felmérése szerint ugyanis 2020-ban több mint 2100 közlekedési baleset történt az elektromos rollerekkel összefüggésben, ez a szám viszont 2021-re már 5500-ra, 2022-re pedig 7600-ra növekedett, 2022 októberében pedig 11 vesztette életét a jármű óvatlan használata miatt.
Az RTL Híradó szerint az elektromos rollerek használatára jelenleg tagországonként különböző szabályok vonatkoznak, a magyarországi szabályokon és a KRESZ módosításán pedig az elmúlt két évben több minisztérium is dolgozott, eddig eredménytelenül.
