A hagyományos iskolába járás alternatívájaként világszerte terjed egy kreatív és közösségépítő kezdeményezés: a "biciklibusz".
Egyre többen keresnek olyan megoldásokat, amelyek egyszerre szolgálják a gyerekek egészségét, a közlekedésbiztonságot és a környezeti fenntarthatóságot. Ebben játszik kulcsszerepet a Bike Bus World, egy olyan szervezet, amelynek célja, hogy javítsa a gyerekek, a közösségek és a környezet jólétét azzal, hogy népszerűsíti a közös biciklizést az iskolába.
A kezdeményezés lényege egy előre megszervezett csoportos kerékpározás, ahol gyerekek és felnőttek együtt haladnak biztonságosan az iskolába vezető útvonalon.
A megmozdulás igen népszerű és már több országban is jelen van a szervezet; Amerikán és az Egyesült Királyságon kívül többek között Portugáliában, Horvátországban és Ausztriában is van már biciklibusz.
@coachbalto As a #PhysicalEducation teacher, I’ve always looked for creative ways to get students moving before school. The Walking School Bus and #BikeBus ♬ original sound - Coach Balto
A szervezet a jelentkezőknek segít elindítani a helyi abban segít a helyi biciklibuszokat: ehhez gyakorlati útmutatót, eszközöket, valamint szervezési tanácsokat nyújtanak. Emellett aktívan támogatják azokat a helyi és országos törekvéseket, amelyek az aktív közlekedési formák – például a kerékpározás – infrastrukturális és szabályozási hátterének fejlesztését célozzák.
A szervezet már több éve működik és a videók alapján a különböző időjárási viszonyok sem akadályozzák a gyerekeket abban, hogy biciklivel közlekedjenek. A megfelelő időhöz pedig a megfelelő zene is dukál:
@coachbalto Replying to @Pam Obe Ressler taking song requests!!! This song was a blast to ride to. @AC/DC #BikeBus ♬ Thunderstruck - AC/DC
Ez a kezdeményezés nemcsak a gyerekek fizikai egészségét támogatja, hanem hozzájárul a társas kapcsolatok erősödéséhez, a közlekedés biztonságához és a fenntarthatóbb városi környezet kialakításához is.
Bár Magyarországon egyelőre nincsen csapata a szervezetnek, itthon is látni szuper ötleteket. Az ország több településén is szülői összefogásból létrejött a "pedibusz", ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy egy csoportnyi gyerek - leginkább alsósok - felnőtt kísérőkkel teszik meg az iskoláig vezető utat nemcsak szép napos időben, hanem esőben, hóban, fagyban és ónosesőben is:
Szabad tankönyvválasztás, szabad módszertan, nagyobb intézményi autonómia és a politikai befolyástól mentes működés – ezeket ígéri a kormányzásra készülő Tisza Párt. Megnéztük, mit jelent mindez a gyakorlatban: milyen változásokat hozhatna a pedagógusok mindennapjaiban, és mennyiben találkozik a párt „szabadság”-értelmezése a tanárok tapasztalataival és elvárásaival.
Közel 120 ezerre emelkedett az SNI-s diákok száma a 2025/2026-os tanévben a közoktatásban és a szakképzésben. Ezek a tanulók a mindennapokban nincsenek könnyű helyzetben, ezért civil szervezetek kidolgoztak egy szakmai minimumot, melyet személyesen adtak át a Tisza társadalompolitikai szakértőjének.
A Tisza Párt oktatási programja az óvodai rendszert is érinti, többek között az óvoda és az iskola közötti átmenet kérdésében. A jelenlegi szabályozás sokszor túl merev, és adminisztratív akadályokat gördít a szülők elé, ami miatt sok gyerekek éretlenül kezdi meg az iskolát.
Magyar Péter arról biztosította a tizenöt igazgatót, hogy az oktatás a Tisza-kormány alatt stratégiai fontosságú ágazat lesz, és az átalakítás során minden magyar pedagógus tapasztalatára számítanak.
@eduline.hu Érdekel, hogyan szerezhetsz egyszerűen két pontot a matekérettségin? A@studium_generale matekosai elárulják neked! #érettségi #érettségi2026 #fyp #szponzorálttartalom #raiffeisenbank ♬ eredeti hang - eduline.hu
Várható témakörök, feladattípusok, diákvélemények – mutatjuk, hogy mit találhattok nálunk az érettségi időszakban.
Szabad tankönyvválasztást, új Nemzeti alaptantervet és valódi egyeztetést sürget Totyik Tamás, aki szerint az oktatási rendszer problémái egymásra épülnek, és egyfajta „pillangóhatásként” erősítik fel a társadalmi különbségeket. A Pedagógusok Szakszervezetének elnöke úgy látja, az új kormánynak egyszerre kellene gyors lépéseket tennie és hosszú távú reformokba kezdenie.
Jogsértést állapított meg a hatóság a Építési és Közlekedési Minisztérium eljárásában, de ez nem befolyásolja a végeredményt: a Pázmány Péter Katolikus Egyetem új campusát továbbra is a kormányközeli konzorcium építheti meg közel 110 milliárd forintért.
