Kiderült, mikorra újulhat meg a NAT
Lannert Judit oktatási miniszter szerint érthetőbb, tanulhatóbb tananyagra van szükség, és az is cél, hogy jusson idő a gyakorlásra.
A gyalogbusz egyik "megállója"
www.aventuresbicycletales.org
A gyerekkori elhízás és a környezetszennyezés ellen vezették be 2003-ban a lombardiai Desenzano del Gardában a Pedibus nevű szolgáltatást. A húszezer lakosú városban a diákokat nem busszal viszik iskolába, hanem gyalogos kísérőkkel. A gyerekek utcai megállókban csatlakoznak az iskola felé menetrend szerint haladó, felnőtt vezette gyalogos csapatokhoz.
Az Észak-Itáliában elterjedt Pedibus számos környezetvédelmi elismerésben részesült. Januártól azonban Desenzano fizetőssé tette az eddig ingyenes gyerekszállítást. Hetente tíz euróba kerül, a havi bérlet harmincba.
"A gazdasági válság kényszerített rá. Kétszáz gyerek veszi igénybe a Pedibust, a kísérőket szolgáltató cég évi 90 ezer eurójába kerül a városnak" - magyarázták a polgármesteri hivatalban a Corriere della Sera című lapnak. Hangoztatták, sajnálják, hogy így a munkába siető szülők egy része ismét autóval oldja majd meg a gyerekek iskolába vitelét.
A Walking bus nevű hasonló szolgáltatás Leccóban közel ötszáz gyereket visz naponta iskolába. Itt önkéntes szülők és nagyszülők ingyen kísérik a gyerekeket. Megéri: egy tanév alatt négy és fél tonna szén-dioxid-kibocsátást takarítanak meg - írta a Corriere della Sera.
MTI
