Szakmai konferencia a felszíni közlekedés támogatására

Innováció és fenntartható felszíni közlekedés néven rendeznek szakmai konferenciát szeptember 3. és 5. között a Budapesti Műszaki Főiskolán, hogy a technika és a technológia fejlődésével támogassák a nemzeti és társadalmi jólétet.

  • Edupress

A találkozó a felszíni közlekedés, a jármű- és gyártástechnológia, valamint a logisztika különböző témaköreit összpontosítja a fenntarthatóság, a biztonság, a környezetvédelem, illetve a versenyképesség szempontjai alapján.

Napjaink egyre gyorsabb életvitele ugyanis megköveteli a közlekedés fejlesztését is: a megbízhatóság és gyorsaság mellett fontos szerepet játszik az adaptív viselkedés, azaz a körülmények változására adott automatikus reakció. A gépjárművek vezetőit segítő és a biztonságot támogató intelligens funkciókat azonban még fejleszteni kell. Ezért egy forgalmi szituációk modellezésre alkalmas tesztpályát, valamint a KITT saját pozíció-meghatározó rendszert is bemutatják a találkozón.

Az MMA a felszíni közlekedés témakörében információszerző tevékenységet végez, véleményt nyilvánít, illetve szakmai támogatást nyújt a döntéshozó szervezeteknek. A mérnökakadémiában úgy vélik, hogy a közlekedés egyre sürgetőbb problémáinak megoldása területén rendkívüli jelentősége van a hazai innovatív szakembergárda mozgósításának. Ezért azt szeretnék elérni, hogy a hazai fejlesztéseket végző cégek, kutatóhelyek és a hazai felhasználók között információs kapcsolatok jöjjenek létre, nem elhanyagolva természetesen a hivatalos, mint például minisztériumi, önkormányzati, felügyeleti szervek és a potenciális felhasználók szerepét sem.

A rendezvény nem elszigetelt kezdeményezés, a szakmai tematika összeállítása során egyaránt figyelembe vették a hazai közlekedés-fejlesztési szempontokat és az Európai Unió fő fejlesztési irányait, amelyek az FP7 Cooperation Work Programme nevet viselő projekt Transport szekciójának a témakiírásában is szerepelnek, mint a kreatív mérnöki innovációs tevékenységek támogatása, valamint az új, társadalmi jelentőségű technikai és technológiai eredmények bevezetése.További információ a konferencia honlapján www.kitt.bmf.hu/mmaws olvasható.

(

www.edupress.hu

)

Hozzászólások

Egyre több az SNI-s diák a középiskolákban, a szakképzés felé tereli őket a rendszer

Az elmúlt három tanévben meredeken emelkedett a sajátos nevelési igényű (SNI) diákok száma a hazai középiskolákban: míg a gimnáziumokban lassan eléri az ötezret a létszámuk, a technikumokban 26 százalékkal nőtt a számuk. A gimnáziumok többsége azonban továbbra sincs felkészülve a fogadásukra, így az oktatási rendszer egyre inkább a szakképzés felé tereli az érintett tanulókat – miközben az ellátórendszer hiányosságai miatt az ország egyes részein óriási különbségek vannak.

Hogy lehet egy héten 27-szer minőségi tanórát tartani? – Lannert Judit a pedagógusok „hihetetlen terheléséről” beszélt

A pedagógusok túlterheltsége évek óta visszatérő probléma a magyar oktatásban, és nemcsak a megtartott tanórák számáról szól: a felkészülés, az értékelés és az adminisztráció is jelentős részt tesz ki a munkaidejükből. Erről beszélt Lannert Judit oktatási és gyermekügyi miniszter is a parlamentben, felidézve, hogy évekkel ezelőtt kutatóként maga is vizsgálta a tanárok munkaterhelését.

Több mint ötezer képesítés nélküli pedagógus dolgozik a közoktatásban és a szakképzésben

Mérnök tartja a matekot, informatikus a digitális kultúrát, esetleg edző a tesit? Nem egyedüli eset. A KSH legfrissebb adatai szerint mintegy 3200 óvodapedagógus, tanító, tanár és oktató dolgozik úgy iskolában vagy óvodában úgy, hogy nincsen pedagógus képesítése, és valamivel több mint 2000 ezer főt alkalmaznak egyéb beosztású pedagógusként úgy, hogy nincsen hozzá pedagógiai végzettségük.

@eduline.hu Mélyponton a friss magyar PISA-eredmények #PISA #eduline #magyar ♬ eredeti hang - eduline.hu