Február 1-től civilek és az állam küldöttei között indult meg egy párbeszéd annak érdekében, hogy frissítsék a KRESZ kerékpárokra vonatkozó szabályait.
Az egyeztetéseken részt vesz Révész Máriusz kerékpárügyi kormánybiztos, illetve a Kerékpárosklub, de összesen 18 állami- és civil szervezet, valamint cég ült le egymással.
A javaslatok a következők:
Kötelező oldaltávolság bevezetése kerékpározót előzve
Lakott területen belül minimum 1 méteres, lakott területen kívül minimum 1,5 méteres előzési oldaltávolság betartását írnák elő az autósoknak.
Kötelező kerékpárút-használat felülvizsgálata
Mivel elég sok elavult, vagy meggondolatlanul kiépített bringaút van országszerte, ezért néha nem csak gyorsabb, de biztonságosabb is az autók által is használt útszakaszon tekerni.
Most kiderül, átmennétek-e a KRESZ-vizsgán: itt vannak a kérdések
Kerékpáros utca fogalmának bevezetése
Innen az autókat nem tiltanák ki, csak azok nem előzhetnék meg a bringásokat, és csak lassan hajthatnának.
Gyengébb közlekedők védelme: általános figyelemfelhívás
Azt javasolják, hogy a gyalogosokra, kerékpárosokra és főleg a gyerekekre, az idős és mozgáskorlátozott személyekre is különös figyelmet kelljen fordítania a járművezetőknek.
(Kerékpárosklub)