Az MIT mérnökei kitalálták, milyen lesz a jövő közlekedése jelzőlámpák nélkül. Sokkal biztonságosabb, mint ma.
Az amerikai egyetem svájci és olasz kutatókkal együttműködve dolgozták ki a jövő úthálózatát. Ez persze akkor valósulhat meg, ha már mindenki sofőr nélküli autókat vezet majd.
Ekkor a kocsikat szenzorokkal szerelik fel, melyek érzékelik egymást, így teljesen kiküszöbölhető lesz mindenfajta koccanásos baleset.
Ez a rendszer tenné lehetővé, hogy a kereszteződés előtt az autók sebességét úgy állítsa be, hogy pont elkerüljék az ütközést, és senkinek se kelljen megállnia.
Miközben sok iskolai könyvtárnak még a kötelező olvasmányok pótlására sincs lehetősége, a könyvtárostanároknak előre összeállított listákról kell válogatniuk és olyan könyvcsomagokat kapnak, amelyekre a diákoknak nincs igényük.
Március 25-én hozta nyilvánosságra a Quacquarelli Symonds (QS) a 2026-os szakterületi egyetemi rangsorát, amely átfogó képet ad a világ felsőoktatásának élvonaláról.
Bár az évismétlés általában bukást jelent, ez az elsősök esetében nem egészen így néz ki.
@eduline.hu Március 11-én ismét a Kossuth térre vonultak a kulturális szféra dolgozói. A tüntetésen egy egyetemi tanárként is dolgozó restaurátort kérdeztünk arról, mennyit keres, milyen munkát végez nap mint nap, és hogyan lehet ebből a fizetésből megélni Budapesten. #kkdsz #kulturalisdolgozok #restaurator #kultura #beremeles
♬ original sound - eduline.hu
Hétfőn kezdődtek az idei országos kompetenciamérések, ám több beszámoló szerint sok probléma nehezítette a kitöltést. Az Oktatási Hivatal lapunknak azt mondta, az informatikai rendszer végig megfelelően működött.
Fontos kérdésre válaszolunk a 2026-os középiskolai felvételivel kapcsolatban.
