Egyre kevesebben szereznek jogosítványt a magas üzemanyagárak és a képzési költségek emelkedése miatt. Mennyibe kerülnek a tanfolyamok és a vizsgák? Hány órát kell vezetni?
100 ezer forint alatt nem lehet megúszni a B kategóriás jogosítvány megszerzését: az általunk kalkulált legolcsóbb verzió is 111 ezer forint, ebben az orvosi vizsgálatok, az elsősegély-tanfolyam, a kötelező 29 órás vezetés és a vizsgadíjak is benne vannak.
A maximum 3500 kg súlyú személygépkocsi vezetésére jogosító B kategóriás jogosítvány megszerzéséhez általános iskolai bizonyítványra, illetve egészségügyi alkalmasságira van szükség. A KRESZ-tanfolyamot már 16 és fél éves korban el lehet kezdeni, de vezetni csak 17 éves kor fölött lehet.
Az elméleti tanfolyam (körülbelül 10 órás) és a KRESZ-vizsga letétele után a gyakorlati vezetés két részből áll: járműkezelési (rutin) és a forgalmi részből. 2012. január 1-je óta az addigi két vizsga helyett csak egy forgalmi vizsgát kell tenni. Forgalomban minimum 20 órát kell vezetni a vizsgához, míg a rutinpályán legalább 9 órát kell gyakorolni. Hogyan gyakorolhattok ingyen a KRESZ-vizsgára? A legjobb online teszteket itt találjátok.
Kedvezményekkel vonzzák a tanulókat az autósiskolák
Az elméleti és a gyakorlati oktatás ára autósiskolánként különböző: sok centrum 10 óra ingyenes vezetéssel vagy ingyenes elméleti oktatással csalogatja a tanulókat. Találtunk 75 ezer, de 145 ezer forintos ajánlatot is - ennyit kell fizetni az elméletért és a gyakorlatért összesen. A gyakorlati órák ára 2000-3500 ezer forint között alakul óránként, ha valakinek nem elég a 30 óra vezetés, ennyiért vehet pótórákat.
Az egészségügyi alkalmassági vizsgálatért 6500-7200 forintot kell fizetni, az elsősegély-tanfolyam ára 3500-7000 forint, a vizsga díja mindenhol 6500 forint. A KRESZ-vizsgáért egységesen 4600, a forgalmi vizsgáért pedig 11 ezer forintot kell fizetni. A jogosítványt az okmányiroda állítja ki, 4000 forintért.
A tanulók körülbelül 45 százaléka megy át elsőre a gyakorlati vizsgán. Aki megbukik, annak kötelező pótórákat vennie, ezek számát az oktatóval közösen kell meghatározni. Ismétlés esetén a vizsgadíjat is újra ki kell fizetni. Január 19-től változtak a jogosítványszerzés szabályai: erről itt olvashattok.
Tavaly óta egyébként emelkedtek az árak: sokan részletfizetést kérnek, de van olyan is, aki leteszi a KRESZ-vizsgát, majd összegyűjti a pénzt a gyakorlati oktatásra mondta Tóth Zoltán, a Turbó Autósiskola vezetője a veol.hu hírportálnak. Réfi László tapolcai gépjárművezető-oktató szerint sokan magasnak tartják a hazai oktatók óradíját, pedig az ausztriai árak alig negyedéért kínálják a gyakorlati oktatást.
Könnyebb töri, nehezebb magyar és szinte változatlan matek – nagyjából így foglalhatók össze a 2026-os érettségi eredményei. Magyarból középszinten több mint három százalékponttal csökkent az országos átlag, történelemből viszont csaknem ugyanennyivel nőtt. Matekból és angolból alig változtak az eredmények 2025-höz képest, emelt szinten pedig több tárgynál éppen ellentétes trend rajzolódott ki.
Az a kérdés, hogy milyen tanárokra van szükség az iskolákban, első látásra egyszerűnek tűnik. A legtöbben azt válaszolnák: jól képzett, elkötelezett, a tantárgyukat szerető pedagógusokra. Mindez természetesen igaz. Mégis, ha végignézünk azokon az iskolákon, amelyek hosszabb időn keresztül képesek voltak valódi változást létrehozni, azt látjuk, hogy valami más is közös bennük. Vélemény.
Az első egyetemi ügyintézések között a diákigazolvány igénylése is szerepel. Bár elsőre bonyolultnak tűnhet, néhány lépésből megvan – most végigvezetünk titeket a teljes folyamaton.
A gyógypedagógus-hiány jóval nagyobb lehet annál, mint amit az álláshirdetések alapján érzékelni lehet – erről beszélt Totyik Tamás, a Pedagógusok Szakszervezetének elnöke. A szervezet szerint miközben az ellátásra szoruló gyermekek száma az elmúlt másfél évtizedben megduplázódott, a szakemberhiány továbbra is súlyos problémát jelent.
Nem mindenki számára ért véget a felvételi a ponthatárhirdetéssel. Akik most lemaradtak a kiszemelt egyetemről, vagy eddig nem adtak be jelentkezést, hamarosan újra próbálkozhatnak: már megvan, mikor indul az idei pótfelvételi.
Számtalan mém és legenda kering a Neptunról, ami mégiscsak az egyetemisták legfontosabb felülete. A platform sok hallgató örömére 2025-ben megújult, és jóval átláthatóbb, mint a látszólag 2008-ból ránk maradt elődje. Mutatjuk, hogyan tudsz belépni, és mire tudod használni!
