Itt a lista: így változott a KRESZ és a jogosítványszerzés szabálya

Többször változtattak a jogosítványszerzés és a KRESZ szabályain 2011 óta: megszűnt a rutinvizsga, és könnyebben szerezhetnek motoros jogsit az autóvezetők. Ugyanakkor több kategória korhatárát emelték, a KRESZ-tananyagba pedig új szabályok kerültek. Összegyűjtöttük a legfontosabb változásokat.

  • Eduline
Fülöp Máté

Megszűnt a rutinvizsga

2012. január 1-jével megszűnt a járműkezelési, vagyis a rutinvizsga. A manőverezési követelményeket - három parkolás és egy megfordulás - a forgalmi vizsgába építették be, amely így tíz perccel hosszabb: ötven percig tart, a vizsgázók ugyanakkor megspórolhatják a rutinvizsga díját. A motorosok képzésében a járműkezelési vizsga megmaradt. 

A motoros oktatás során a tanulóknak kötelező protektoros nadrágot, dzsekit és kesztyűt viselni. 2012 óta a „B” kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők számára egyszerűbbé vált a „A1” kategóriás jogosítvány megszerzése. Az elméleti tanfolyam kötelező óraszáma három órára, a gyakorlati oktatásé két órára csökkent. Az "A1" kategóriába tartozik a 125 cm3 hengerűrtartalmat és a 11 kW-os teljesítményt meg nem haladó hajtómotorral ellátott motorkerékpár.

Változott a korhatár

2013. január 18-tól szigorodtak a jogosítvány megszerzésének feltételei. Megszűnt a 25 kW-os "A korlátozott" kategória, "A2" kategóriás - legfeljebb 35 kW-os, 0.2 kW/kg teljesítmény/tömeg arányú járművek - jogosítványt pedig 18 éves kortól lehet szerezni. A korlátlan "A" kategória, azaz a nagymotoros jogosítvány megszerzésének korhatára 21 évről 24-re változott.

"C" kategóriás jogsit 18 helyett 21, nehéz pótkocsira (C + E) és buszra (D, illetve D + E) pedig csak 24 éves kortól lehet engedélyt szerezni. A "D" kategóriához nem szükséges a "C" kategória, vagyis már személygépkocsira érvényes jogosítvánnyal is lehet autóbusz-vezetői tanfolyamra jelentkezni.

Új szabályok

2013. május elsejétől egy újabb módosítás vezette be a gyermekszállító autóbusz fogalmát: minden olyan jármű ilyennek minősül, amelyen gyerekek és felnőtt kísérőik utaznak, és amelyet előírásszerű tábla és "Gyermekszállítás" felirat jelöl. Párhuzamos közlekedésre alkalmatlan úton az ilyen buszok mellett tilos lesz elhaladni az utasok be- és kiszállásának ideje alatt.

A KRESZ eddig csak arra kötelezte az autósokat, hogy álló iskolabuszok mellett fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel közlekedjenek. A gyerekeket szállító autóbuszok május elsejétől megállhatnak a menetrend szerinti járatok számára kijelölt megállókban is. Az elindulásukat az autósoknak lassítással, szükség esetén megállással kell segíteniük.

Minden a jogosítványról

KRESZ-vizsgára készültök? Gyakoroljatok otthon, ingyen

Mennyibe kerül a B kategóriás jogosítvány megszerzése?

A motoros tanfolyamok és vizsgák árai

További újdonság, hogy a „Gyermekek” táblával jelölt szakaszokon a kiegészítő táblán feltüntetett távolságon belül legfeljebb 30 km/órás sebességgel közlekedhetnek az autók.

Tetszett a cikk? Kövess minket a Facebookon is, és nem fogsz lemaradni a fontos hírekről!

Hozzászólások

Pukli István: „A pedagógus sok mindenre jó, ezért minden rá is marad”

„A magyar tanárok kevesebbet dolgoznak, mint a németek.” „Kevesebb gyerek jut egy pedagógusra, mint Nyugat-Európában.” „A minőségbiztosítás a szakmai színvonalat szolgálja.” Az elmúlt másfél évtizedben a magyar oktatáspolitikát kísérő kormányzati kommunikáció visszatérően ilyen állításokra épült. A mondatok mögött valóban vannak statisztikák, összehasonlítások és mérhető mutatók. A probléma inkább az, hogy ezek önmagukban nagyon keveset mondanak el arról, hogyan működik valójában egy iskola, és milyen terhek nehezednek ma a pedagógusokra.

A Rubovszky Rita által korábban vezetett iskolát ért bántalmazási vádakra reagált a fenntartó: „Ajtónk nyitva áll azok előtt, akiket sérelem ért”

Közleményben reagált a Patrona Hungariae Katolikus Iskolaközpontot ért vádakra a fenntartó Boldogasszony Iskolanővérek magyar tartományának főnöknője. Lobmayer M. Judit azt írta, hogy nyitottak a párbeszédre azokkal a volt diákokkal, akik sérelmekről és bántalmazó iskolai légkörről számoltak be az elmúlt hetekben.

Szó sem volt a mindennapos testnevelés megszüntetéséről – Lannert Judit szerint a jelenlegi rendszert kell átgondolni

Sok iskolában folyosón, udvaron vagy akár tanteremben tartják a testnevelésórákat, gyakran megfelelő infrastruktúra és átöltözési lehetőség nélkül – erről is beszélt Lannert Judit az Országgyűlés keddi ülésén. A miniszter szerint nem a mindennapos testnevelés megszüntetéséről van szó, hanem arról, hogy a jelenlegi rendszert át kell gondolni.