Többször változtattak a jogosítványszerzés és a KRESZ szabályain 2011 óta: megszűnt a rutinvizsga, és könnyebben szerezhetnek motoros jogsit az autóvezetők. Ugyanakkor több kategória korhatárát emelték, a KRESZ-tananyagba pedig új szabályok kerültek. Összegyűjtöttük a legfontosabb változásokat.
Megszűnt a rutinvizsga
2012. január 1-jével megszűnt a járműkezelési, vagyis a rutinvizsga. A manőverezési követelményeket - három parkolás és egy megfordulás - a forgalmi vizsgába építették be, amely így tíz perccel hosszabb: ötven percig tart, a vizsgázók ugyanakkor megspórolhatják a rutinvizsga díját. A motorosok képzésében a járműkezelési vizsga megmaradt.
A motoros oktatás során a tanulóknak kötelező protektoros nadrágot, dzsekit és kesztyűt viselni. 2012 óta a „B” kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők számára egyszerűbbé vált a „A1” kategóriás jogosítvány megszerzése. Az elméleti tanfolyam kötelező óraszáma három órára, a gyakorlati oktatásé két órára csökkent. Az "A1" kategóriába tartozik a 125 cm3 hengerűrtartalmat és a 11 kW-os teljesítményt meg nem haladó hajtómotorral ellátott motorkerékpár.
Változott a korhatár
2013. január 18-tól szigorodtak a jogosítvány megszerzésének feltételei. Megszűnt a 25 kW-os "A korlátozott" kategória, "A2" kategóriás - legfeljebb 35 kW-os, 0.2 kW/kg teljesítmény/tömeg arányú járművek - jogosítványt pedig 18 éves kortól lehet szerezni. A korlátlan "A" kategória, azaz a nagymotoros jogosítvány megszerzésének korhatára 21 évről 24-re változott.
"C" kategóriás jogsit 18 helyett 21, nehéz pótkocsira (C + E) és buszra (D, illetve D + E) pedig csak 24 éves kortól lehet engedélyt szerezni. A "D" kategóriához nem szükséges a "C" kategória, vagyis már személygépkocsira érvényes jogosítvánnyal is lehet autóbusz-vezetői tanfolyamra jelentkezni.
Új szabályok
2013. május elsejétől egy újabb módosítás vezette be a gyermekszállító autóbusz fogalmát: minden olyan jármű ilyennek minősül, amelyen gyerekek és felnőtt kísérőik utaznak, és amelyet előírásszerű tábla és "Gyermekszállítás" felirat jelöl. Párhuzamos közlekedésre alkalmatlan úton az ilyen buszok mellett tilos lesz elhaladni az utasok be- és kiszállásának ideje alatt.
A KRESZ eddig csak arra kötelezte az autósokat, hogy álló iskolabuszok mellett fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel közlekedjenek. A gyerekeket szállító autóbuszok május elsejétől megállhatnak a menetrend szerinti járatok számára kijelölt megállókban is. Az elindulásukat az autósoknak lassítással, szükség esetén megállással kell segíteniük.
| Minden a jogosítványról |
KRESZ-vizsgára készültök? Gyakoroljatok otthon, ingyen |
További újdonság, hogy a „Gyermekek” táblával jelölt szakaszokon a kiegészítő táblán feltüntetett távolságon belül legfeljebb 30 km/órás sebességgel közlekedhetnek az autók.
Tetszett a cikk? Kövess minket a Facebookon is, és nem fogsz lemaradni a fontos hírekről! |
A pedagógusértékelési rendszer teljesen elhibázott. Nem elég szeretni a gyerekeket, hinni is kell bennük. A magyar oktatás bebetonozza a különbségeket. Ilyen állításokat fogalmazott meg Lannert Judit abban a majdnem egyórás interjúban, amelyet Magyar Péter készített vele, miután bejelentette, hogy őt jelöli a TISZA-kormány gyermek- és oktatásügyi miniszterének.
Lannert Juditot jelöli a leendő gyermek- és oktatásügyi miniszternek Magyar Péter. Összegyűjtöttük mit kell tudni róla.
A választás után személyi változások indultak a kormányban: három helyettes államtitkár is távozik – derült ki a csütörtök este megjelent Magyar Közlönyből.
Elfogadta Magyar Péter felkérését Vitézy Dávid, ő lesz a Tisza-kormány közlekedési és beruházási minisztere. A válságban lévő vasút rendbetételét és egy új KRESZ bevezetését is kilátásba helyezte.
@eduline.hu Érdekel, hogyan szerezhetsz egyszerűen két pontot a matekérettségin? A@studium_generale matekosai elárulják neked! #érettségi #érettségi2026 #fyp #szponzorálttartalom #raiffeisenbank ♬ eredeti hang - eduline.hu
Hiába a politikai fordulat és az egyetemi autonómia helyreállításának ígérete, a Közép-európai Egyetem (CEU) nem tervezi campusának visszaköltöztetését Budapestre.
A leendő Miniszterelnökséget vezető miniszterről beszél mindenki, sokan nagy reményeket fűznek hozzá – többek között azért, mert rendszeresen az elszámoltatás és a jogi következmények érvényesítésének fontosságáról beszélt. Ruff Bálintot már a Pázmány Péter Katolikus Egyetem jogi karán is a lopás megítélésének kérdése foglalkoztatta.
Jogsértést állapított meg a hatóság a Építési és Közlekedési Minisztérium eljárásában, de ez nem befolyásolja a végeredményt: a Pázmány Péter Katolikus Egyetem új campusát továbbra is a kormányközeli konzorcium építheti meg közel 110 milliárd forintért.
