A kihangosított mobiltelefon ugyanúgy elvonhatja a sofőr figyelmét, mintha egy kézben tartott készülékbe beszélne - állapították meg szakemberek. Ezért szeretnék ezt is betiltani, egyelőre csak Nagy-Britanniában.
Az angliai University of Sussex kutatóinak tanulmánya 20 férfi és 40 női önkéntes bevonásával készült, akiket autószimulátorokba ültettek - írta a BBC News.
A résztvevők egy csoportja zavartalanul "vezethetett", míg a másik két csoport tagjainak a szimulátortól 90 centiméterre lévő hangosbeszélőből jövő férfihangra kellett figyelnie. Azok a résztvevők, akik párbeszédbe elegyedtek a hanggal, majdnem egy másodperccel később reagáltak olyan történésekre, mint hogy egy gyalogos lelépett a járdáról, rossz sávba tévedt autó szembejött velük, vagy parkoló jármű tűnt fel az útkereszteződésnél.
Akár meg is dobhatja a jogsi árát az elvileg olcsóbb e-learning
Ma szinte minden úgy történik a jogosítvány megszerzéséhez vezető úton, mint az előző évtizedekben, kivéve, hogy már lehetőség van online elméleti tanfolyamot végezni. Bár van egy olcsó rendszer, sok autósiskola inkább drágábbat választ, így hiába spórolnak a tanterem bérleti díján, több pénzt kérnek a tanulóktól.
Az eredmények szerint a kihangosított mobiltelefonon folytatott beszélgetés során egy olyan egyszerű kérdésfelvetés is, mint hogy "hol hagytad a kék aktát" képes lehet annyira elvonni a sofőr figyelmét, hogy az negyedannyira figyeljen egy adott területre, mint normális esetben. Az agya ugyanis elképzeli a szobát, ahol az aktát hagyta, ahelyett, hogy az előtte lévő veszélyekre koncentrálna.
Más tanulmányok eredményei azt sugallják, hogy a mobiltelefonálás jobban elvonja a vezető figyelmét, mint a rádióhallgatás, vagy az utasokkal folytatott beszélgetés. Nagy-Britanniában tilos kézben tartott mobilon, vagy egyéb eszközön beszélni vezetés közben, ahogy náunk is. A törvény szerint a sofőrök használhatnak kihangosított telefont, navigációt és kétirányú rádiót, ám, ha a rendőr úgy ítéli meg, hogy a vezetőnek elvonták a figyelmét és nem ura a járműnek, büntetést szabhat ki. Az eredmények fényében a szakemberek olyan törvénymódosítást javasolnak, amely a mobiltelefonok mindenfajta használatát tiltaná a járművezetők számára.
A pedagógusértékelési rendszer teljesen elhibázott. Nem elég szeretni a gyerekeket, hinni is kell bennük. A magyar oktatás bebetonozza a különbségeket. Ilyen állításokat fogalmazott meg Lannert Judit abban a majdnem egyórás interjúban, amelyet Magyar Péter készített vele, miután bejelentette, hogy őt jelöli a TISZA-kormány gyermek- és oktatásügyi miniszterének.
Lannert Juditot jelöli a leendő gyermek- és oktatásügyi miniszternek Magyar Péter. Összegyűjtöttük mit kell tudni róla.
A választás után személyi változások indultak a kormányban: három helyettes államtitkár is távozik – derült ki a csütörtök este megjelent Magyar Közlönyből.
Elfogadta Magyar Péter felkérését Vitézy Dávid, ő lesz a Tisza-kormány közlekedési és beruházási minisztere. A válságban lévő vasút rendbetételét és egy új KRESZ bevezetését is kilátásba helyezte.
@eduline.hu Érdekel, hogyan szerezhetsz egyszerűen két pontot a matekérettségin? A@studium_generale matekosai elárulják neked! #érettségi #érettségi2026 #fyp #szponzorálttartalom #raiffeisenbank ♬ eredeti hang - eduline.hu
Hiába a politikai fordulat és az egyetemi autonómia helyreállításának ígérete, a Közép-európai Egyetem (CEU) nem tervezi campusának visszaköltöztetését Budapestre.
A leendő Miniszterelnökséget vezető miniszterről beszél mindenki, sokan nagy reményeket fűznek hozzá – többek között azért, mert rendszeresen az elszámoltatás és a jogi következmények érvényesítésének fontosságáról beszélt. Ruff Bálintot már a Pázmány Péter Katolikus Egyetem jogi karán is a lopás megítélésének kérdése foglalkoztatta.
Jogsértést állapított meg a hatóság a Építési és Közlekedési Minisztérium eljárásában, de ez nem befolyásolja a végeredményt: a Pázmány Péter Katolikus Egyetem új campusát továbbra is a kormányközeli konzorcium építheti meg közel 110 milliárd forintért.
