Járműmérnök szak: ezt jelölték meg a legtöbben a győri egyetemre felvételizők közül

Több mint 3200 elsőéves kezdheti meg tanulmányait szeptembertől a győri Széchenyi István Egyetemen.

  • Eduline/MTI

A legnépszerűbb az Audi Hungaria járműmérnöki karon a magyar nyelvű járműmérnök alapszak, ahol megint nőtt a felvettek száma. Sokan választották az angol nyelvű járműmérnök alap- és mesterképzést, a logisztikai mérnöki és a műszaki menedzser szakot is.

A gépészmérnöki, informatikai és villamosmérnöki karon több mint 700 elsőéves kezdi meg tanulmányait, népszerű a mérnökinformatikus, a gépészmérnök, a villamosmérnök és a mechatronikai mérnök szak is.

Az építész-, építő- és közlekedésmérnöki kar minden alapképzésén meghaladta a bejutáshoz szükséges pontszám a 360-at, építész szakra pedig 410 pontnál is több kellett.

Az egyetem pedagógiai karán gyógypedagógia szakra majdnem százötvenen kerültek be, negyvenen tanítónak készülnek. A pótfelvételin mindkét szakon államilag finanszírozott helyeket is meghirdet az intézmény.

Győrben a jogászképzésre a tavalyinál is magasabb pontszámmal lehetett bekerülni, de keresett a munkaerőpiacon az igazságügyi igazgatási, valamint a személyügyi, munkaügyi és szociális igazgatási szak is - írja közleményében a győri egyetem. A gazdaságtudományi karra több mint 600-an kerültek be. 

Az egészség- és sporttudományi karon ebben az évben is a rekreáció és életmód szak a legnépszerűbb, de  - írják - stabil létszámokkal indul el védőnő szakirányon az egészségügyi gondozás és prevenció szak, valamint ápoló és szülésznő szakirányon az ápolás és betegellátás szak is.

A mosonmagyaróvári, augusztustól Albert Kázmér nevét viselő karra a tavalyinál magasabb pontszámokkal kerültek be a hallgatók, legnépszerűbb az élelmiszermérnöki, a mezőgazdasági mérnöki és az agrármérnöki szak, és a vidékfejlesztési agrármérnök szakra is újra többen jelentkeztek.

Új képzésként elindul idén a mezőgazdasági vízgazdálkodási és környezettechnológiai mérnöki szak, a művészeti karon pedig mind a zeneművészeti, mind a tavaly elindult designképzések népszerűek maradtak - tették hozzá.

Hozzászólások

A garantált bérminimum szintjére emelnék a doktoranduszok ösztöndíját – nyílt levelet írtak a kormánynak a PhD-hallgatók

A mindenkori garantált bérminimum szintjére emelnék a doktoranduszi ösztöndíjat egy újonnan alakult, alulról szerveződő doktoranduszcsoport tagjai. Nyílt levelükben azt követelik, hogy a jelenleg havi 140 ezer forintos alapösztöndíj helyett minden PhD-hallgató legalább havi bruttó 373 200 forint támogatást kapjon.

Lovász László: „Attól félek, hogy a gyerekek életét tönkreteszi, hogy folyamatosan felvételire készülnek”

A magyar oktatás egyik legnagyobb problémájának azt tartja Lovász László matematikus, a Magyar Tudományos Akadémia korábbi elnöke, hogy a gyerekeknek egyre korábban kell versenybe szállniuk a jobb iskolákért. Szerinte a jelenlegi rendszer túl nagy nyomást helyez a diákokra, miközben a legtöbb tehetség ilyen fiatal korban még nem mérhető fel.

A gyerek nem vezethet autót – Hogyan válik a szabadság valódi felelősséggé az iskolában?

A magyar közélet egyik visszatérő problémája, hogy a vitákban hajlamosak vagyunk a másik oldalt nem egyszerűen ellenfélnek, hanem ellenségnek tekinteni. Ez a gondolkodásmód lassan átitatja az oktatásról, a közéletről és a közintézményekről szóló beszélgetéseket is. Pedig a demokrácia lényege éppen az, hogy az egyet nem értés nem zárja ki az együttműködést. A magyar társadalom polgárosodása történelmi léptékben még mindig folyamatban van. A szabadság, az autonómia és a felelősség viszonya sokszor nem stabil kulturális tapasztalat, hanem tanulási folyamat. Ez az oktatásban különösen jól látszik.