Több bérlettípus is megszűnik és átalakul a kedvezmények rendszere.
Március 1-től ingyen utazhatnak a 14 év alatti gyermekek a helyközi közlekedésben - jelentette be Facebookon a Kormány.
A változásokról Lázár János építési és közlekedési miniszter a Debrecenben tartott sajtótájékoztatóján bővebben is beszámolt, ahol a Telex szerint többek között azt is elmondta, hogy az ország- és vármegyebérleten kívül minden más bérletet megszüntetnek, mindemellett pedig két új jegyet is bevezetnek, a 990 forintba kerülő vármegye 24-et, és a 4990 forintos Magyarország 24-et, amivel a a magyar állam által működtett összes MÁV-Volán közlekedési eszközön naponta 990 forintért lehet egy vármegyében közlekedni, az országban pedig 4990 forintért.
Az átalakuló kedvezményekkel kapcsolatban a miniszter azt mondta, 65 kedvezménytípusból 22 marad: az 50 százalékos kedvezményeket tartják majd életben, a 20 és 30 százalékosakat viszont megszüntetik, többek között a közalkalmazottakét is.
Az oktatásban és egészségügyben dolgozóknak, illetve a közalkalmazottaknak viszont korlátlan utazást biztosítanak 50 százalékos kedvezménnyel, tehát megszűnik a pecsételős rendszer, továbbá
Lázár János építési és közlekedési miniszter még novemberben beszélt arról a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara Nagyvállalati Klubjában, hogy teljes egészében ingyenessé tennék Magyarországon a 14 év alattiak utazását a tömegközlekedésen.
A részletekre a miniszter akkor nem tért ki, úgy tűnik azonban, hogy megszületett a kormányzati döntés, és 2024. március 1-től nem kell fizetniük a közlekedésért a 14 éven aluli gyerekeknek.
A fővárosban egyébként már 2021. szeptembere óta ingyenesen utazhatnak. Ezt akkor Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere vezette be.
Bruttó 900 ezres - 1 milliós átlagfizetést kaptak azok a frissdiplomások, akik az állami légiközlekedés, katonai vezető vagy katonai logisztika alapszakon végeztek a 2022/2023-as tanévben – ez derült ki a Diplomás Pályakövetési Rendszer 2025-ös adataiból.
Volt, ahol a tantestületnek és az iskolában dolgozóknak mindössze egy napjuk volt arra, hogy átnézzék a tankerületi igazgatói pályázatokat, véleményt pedig csak egy szűk, előre meghatározott időintervallumban nyilváníthattak. Mivel ez tanítási időre esett, több pedagógusnak lehetősége sem volt részt venni a véleményezésben. Az ADOM Diákmozgalom szerint ilyen körülmények között nem lehetett érdemben véleményt mondani a pályázatokról.
A Települési Önkormányzatok Országos Szövetségének (TÖÖSZ) felmérése szerint a települések több mint 63 százaléka készen állna arra, hogy újra nagyobb szerepet vállaljon a helyi iskolák működtetésében.
10-16 fős iskolai előkészítő csoportokat is javasol a Nemzeti Pedagóguskar Különleges Bánásmódot Támogató munkacsoportja, hogy megkönnyítse az óvoda-iskola átmenetet azoknak a gyereknek, akiknek erre szükségük lenne.
Mutatjuk, a magyarérettségi közép- és emelt szintű feladatsorait és a hivatalos javítási-értékelési útmutatókat.
Nehéz helyzetbe került sok pedagógus, aki munkahelyet váltott a nyáron, mert sokan a korábbiakhoz képest kevesebb fizetést kaptak – hívta fel a problémára a figyelmet a Pedagógusok Demokratikus Szakszervezete (PDSZ). Ezen kívül azt is kiemelték, hogy a NOKS-és egyéb munkakörben dolgozók fizetésemelése kapcsán még nincsenek konkrét határidők, ezért, ha szükséges lesz, akkor sztrájkolni fognak.
A 2027-es költségvetés az igazságosság és a fejlődés költségvetése lesz – jelentette ki Magyar Péter miniszterelnök hétfőn az Országgyűlésben. Hangsúlyozta: „nem tudunk és nem is szeretnénk osztogatni, szemben az Orbán-kormánnyal nincsenek kedvenc társadalmi csoportjaink, nincsenek kegyeltjeink”.
A korábban már sokat tárgyalt oktatáspolitikai változtatási javaslatok mellett több új megközelítést is megfogalmazott a Történelemtanárok Egylete az oktatási rendszer átalakításáról.
