Jogosítvány: így korlátozná az EU a kezdő sofőröket

Az Európai Bizottság szeretné a halálos balesetek számát nullára csökkenteni az európai utakon, ezért különleges szabályokat alkalmazna a kezdő sofőrökre.

A friss jogosítvánnyal rendelkezők a kutatások szerint általában kevésbé kockázatkerülők, hajlamosabbak belemenni veszélyes közlekedési szituációkba, így nagyobb eséllyel lesznek részesei valamilyen közlekedési balesetnek.Az ő esetükben nagyobb a kockázata annak is, hogy egy halálos kimenetelű ütközés során életüket vesztik - írja az Infostart.

Az Európai Bizottság emiatt különleges szabályokat szabna a kezdő sofőrökre. Ezek közül a legfontosabbak az alábbiak:

  • legfeljebb 90 km/órával közlekedhetnek még az autópályán is
  • éjfél és reggel hat óra között éjszakai vezetési tilalom lenne rájuk érvényes

Ezen kívül az EU-ban a jogosítványszerzés alsó korhatárát is egységesítenék. Az új B+ jogosítványt, vagyis az 1800 kg feletti járművekre érvényes okmányt, pedig csak 21 éves kor felett lehetne megszerezni.

 

 

Hozzászólások

Feleannyit adóznának a nappalis hallgatók az új KATA-val, mint a levelezős és estis társaik?

A nappalisoknak havi 50 ezer, a levelezős és estis egyetemistáknak akár 100 ezer forintba is kerülhet a KATA 2027-től. De mi indokolja, hogy éppen azok a hallgatók fizethetnek többet, akik a munkavégzés miatt választották a részidős képzést? A KATA átalakításáról szóló törvénytervezet ugyanis csak a nappalisokat sorolja a hallgatói jogviszonyuk alapján a kedvezőbb adózási kategóriába.

@eduline.hu

👊 Szeptember 30-án tartották a Civil Ellenállás Napját a Kölcsey Ferenc Gimnázium előtt. A Tanítanék Mozgalom alapítóival, Törley Katalinnal és Pilz Olivérrel a pedagógusok feketelistázásáról beszélgettünk. 🎤 #magyartiktok #eduline #fyi #tanitanek #oktatas

♬ eredeti hang - eduline.hu