Jogosítvány: így korlátozná az EU a kezdő sofőröket

Az Európai Bizottság szeretné a halálos balesetek számát nullára csökkenteni az európai utakon, ezért különleges szabályokat alkalmazna a kezdő sofőrökre.

A friss jogosítvánnyal rendelkezők a kutatások szerint általában kevésbé kockázatkerülők, hajlamosabbak belemenni veszélyes közlekedési szituációkba, így nagyobb eséllyel lesznek részesei valamilyen közlekedési balesetnek.Az ő esetükben nagyobb a kockázata annak is, hogy egy halálos kimenetelű ütközés során életüket vesztik - írja az Infostart.

Az Európai Bizottság emiatt különleges szabályokat szabna a kezdő sofőrökre. Ezek közül a legfontosabbak az alábbiak:

  • legfeljebb 90 km/órával közlekedhetnek még az autópályán is
  • éjfél és reggel hat óra között éjszakai vezetési tilalom lenne rájuk érvényes

Ezen kívül az EU-ban a jogosítványszerzés alsó korhatárát is egységesítenék. Az új B+ jogosítványt, vagyis az 1800 kg feletti járművekre érvényes okmányt, pedig csak 21 éves kor felett lehetne megszerezni.

 

 

Hozzászólások

Nahalka István: „Ha a gyereket külön föl kell készíteni a középiskolai felvételire, akkor az nem egy jó rendszer”

Miközben évről évre hatalmas a túljelentkezés a hat- és nyolcosztályos gimnáziumokba, a PISA- eredmények alapján is a korai kiválasztás nem növeli a legjobb tanulók teljesítményét, viszont erősíti a társadalmi különbségeket. Nahalka István oktatáskutató kiemelte, hogy a hazai rendszer inkább a családi hátteret, mintsem a tehetséget jutalmazza.

@eduline.hu Évek óta, kitartóan kezdik minden szerdájukat egy közeli gyalogosátkelőn és emelik magasba a transzparenseket azok a pedagógusok, szülők, diákok és civilek, akik szerint a őket érintő társadalmi ügyekben nem történik változás – vagy legalábbis nem elég gyorsan. A legtöbben az oktatás lehetetlen helyzetét emelik ki. #zebraszerda #magyaroktatas #pedagogusok #kozoktatas ♬ original sound - eduline.hu