Alig van olyan hallgató, aki nem dolgozik az egyetem mellett
10 egyetemistából mintegy 8-nak munkája is van amellett, hogy tanul is.
Válasz érkezett a Belügyminisztériumtól Oláh Lajos DK-s országgyűlési képviselő kérdésére, miszerint az elektromos rollerrel történő közlekedés szabályait tartalmazza majd a KRESZ folyamatban lévő módosítása – vette észre a Telex.
Oláh azt kérdezte Pintér Sándortól, hogy az elmúlt egy évben hány elektromos rollerrel kapcsolatos eljárást indítottak a rendőrségen. Erre a választ végül Rétvári Bence államtitkár adta meg, amiből kiderült, hogy a jelenlegi KRESZ nem ismeri az „elektromos roller” kategóriáját. Ezeket az eszközöket jelenleg kerékpárnak vagy segédmotoros kerékpárnak minősítik, így ezeknek az eszközöknek a szabályai vonatkoznak rájuk.
A többi mikromobilitási eszköz – segway, monowheel – sincs rendesen bekategorizálva. Így a képviselő válaszára nem tudtak pontos információval szolgálni, mivel szabálysértés esetén ezek a közlekedési eszközök nem jelennek meg külön statisztikában.
A KRESZ módosításának kérdése az elmúlt időben már többször is felmerült. A legutóbbi hírek szerint az új KRESZ-tervezetben a maximum 25 kilométer/órás sebességgel közlekedő elektromos rollerekre ugyanazok a szabályok vonatkoznak majd, mint a kerékpárokra. Viszont, ha a jármű meghaladja a maximum 25 km/h sebességet, akkor viszont segédmotoros kerékpárnak minősül.
Az elmúlt időkben már rengeteg problémát okoztak az elektromos rollerek a szabályozásuk, használatuk és a lerakásuk miatt is. A gyakori balesetek következtében az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács is szigorú szabályozásokat vezetne be, többek között korhatárt emelnének az eszköz használatára.
