Szuper appot fejlesztett a BME másodéves hallgatója: ezzel egyszerűbb lesz az útvonaltervezés

Az egyetemista rájött, hogy nincs igazán alternatívája a BKK Futárnak. Olyan alkalmazást pedig végképp nem találni, ahol egy helyen lenne az összes város menetrendje, ezért úgy döntött, csinál egyet.

  • Eduline

Ingázóként gyakran eléggé elavult alkalmazásokat lehet csak használni, amik jó pár évvel lemaradtak design és funkciók terén is, ezeket a különféle menetrend alkalmazások értékelései is tükrözik

– fejtette ki az Indexnek a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) másodéves hallgatója, aki ennek hatására kezdett bele tavaly októberében egy saját menetrend- és útvonaltervező alkalmazás fejlesztésébe. Az egyetemista fiú végigböngészte az összes véleményt a meglévő appokról, és próbálta megvalósítani azt, amit az emberek kértek. Ehhez segítséget adtak egyetemi tanulmányai és különböző online kurzusok, amiket a témában elvégzett. 

Végül megszületett a Menetrendek alkalmazás, ahol az összes BKK-, MÁV- és Volánbusz-járatot meg lehet találni. A jövőben pedig újabb szolgáltatókkal tervezi bővíteni a listát.

Az app többek között valós időben mutatja a menetrendi adatok nagy részét, élőben lehet vele követni a járatokat a térképen, és a különböző városok menetrendjeit is egyesíti. Az alkalmazás App Store-ban már el is érhető, de az androidos verzió is úton van.

Tetszett a cikk? Kövess minket a Facebookon is, és nem fogsz lemaradni a fontos hírekről!

Hozzászólások

A garantált bérminimum szintjére emelnék a doktoranduszok ösztöndíját – nyílt levelet írtak a kormánynak a PhD-hallgatók

A mindenkori garantált bérminimum szintjére emelnék a doktoranduszi ösztöndíjat egy újonnan alakult, alulról szerveződő doktoranduszcsoport tagjai. Nyílt levelükben azt követelik, hogy a jelenleg havi 140 ezer forintos alapösztöndíj helyett minden PhD-hallgató legalább havi bruttó 373 200 forint támogatást kapjon.

Lovász László: „Attól félek, hogy a gyerekek életét tönkreteszi, hogy folyamatosan felvételire készülnek”

A magyar oktatás egyik legnagyobb problémájának azt tartja Lovász László matematikus, a Magyar Tudományos Akadémia korábbi elnöke, hogy a gyerekeknek egyre korábban kell versenybe szállniuk a jobb iskolákért. Szerinte a jelenlegi rendszer túl nagy nyomást helyez a diákokra, miközben a legtöbb tehetség ilyen fiatal korban még nem mérhető fel.

A gyerek nem vezethet autót – Hogyan válik a szabadság valódi felelősséggé az iskolában?

A magyar közélet egyik visszatérő problémája, hogy a vitákban hajlamosak vagyunk a másik oldalt nem egyszerűen ellenfélnek, hanem ellenségnek tekinteni. Ez a gondolkodásmód lassan átitatja az oktatásról, a közéletről és a közintézményekről szóló beszélgetéseket is. Pedig a demokrácia lényege éppen az, hogy az egyet nem értés nem zárja ki az együttműködést. A magyar társadalom polgárosodása történelmi léptékben még mindig folyamatban van. A szabadság, az autonómia és a felelősség viszonya sokszor nem stabil kulturális tapasztalat, hanem tanulási folyamat. Ez az oktatásban különösen jól látszik.